每經(jīng)編輯 程鵬    

綜合央視新聞、參考消息4月12日報道，當?shù)貢r間4月11日，美國海關和邊境保護局發(fā)布警報，稱該部門一個涉及關稅豁免的代碼出現(xiàn)故障。海關與邊境保護局表示，這一故障在持續(xù)了超過10個小時后被修復。目前已恢復運行。

據(jù)悉，出現(xiàn)故障的代碼可以豁免本周所有不應受到特朗普政府關稅新政策影響的在途貨物，包括已經(jīng)從中國和任何處于90天暫緩期的國家啟運的貨物。故障發(fā)生時，美國海關的“自動商業(yè)環(huán)境”系統(tǒng)無法對在4月9日以后提交申請的、符合在途條件的貨物適用較低的10%稅率。

報道稱，美國海關與邊境保護局還表示，用戶將“需要在放行10天內(nèi)盡快向自動商業(yè)環(huán)境系統(tǒng)重新提交符合在途規(guī)定的適用入境摘要”。

美國海關與邊境保護局指出，該機構“將繼續(xù)確保所有應當歸屬美國政府的關稅收入都得到征收，并將酌情經(jīng)由‘貨運系統(tǒng)信息服務’向貿(mào)易商提供額外指導”。

美國多位進口商表示，很多進口商難以“弄清楚新關稅何時實施”并制定相應計劃。

在關稅政策引發(fā)不確定性和擔憂的大背景下，此事是對美國貨主和供應鏈的最新打擊。外界也由此質疑美國海關是否有能力落實特朗普的關稅新政，獲取對于特朗普政府的經(jīng)濟目標來說至關重要的關稅收入。

美國到底有多依賴中國商品？

據(jù)@央視網(wǎng)4月11日報道，據(jù)美媒報道，美方新一輪關稅生效后，不少中國制造商明確向美國客戶表示，不可能降價保訂單。美國電商巨頭亞馬遜公司首席執(zhí)行官安迪·賈西10日表示，該公司仍在評估關稅對其自有品牌的影響，但第三方賣家肯定會將關稅成本轉嫁給消費者。數(shù)據(jù)顯示，亞馬遜平臺上出售的商品中，六到七成產(chǎn)自中國。

有媒體記者援引經(jīng)濟學家的話表示，在美國對中國加征145%的關稅后，有些商品根本就不會進入美國市場了。

另外，美國市場每年售出自行車大約1250萬輛，其中九成依賴進口，而中國是最大進口來源地。業(yè)內(nèi)人士預計，關稅如果長期維持目前的水平，美國自行車平均價格將上漲50%。

彭博社進行的最新分析結果顯示，在美國2024年進口的智能手機、筆記本電腦和鋰電池等產(chǎn)品中，中國所占份額均超過60%。耐克18%的鞋類和16%的服裝都是在中國制造的。

德專家：美貿(mào)易戰(zhàn)嚴重損害世界經(jīng)濟增長

據(jù)央視新聞，近日，美國政府的關稅政策，引發(fā)德國媒體和政商界的普遍批評。有德國專家表示，美國政府的關稅措施令傳統(tǒng)的跨大西洋伙伴關系面臨嚴峻考驗，也讓其自身遭受損失。國際社會只有堅持對話與合作，捍衛(wèi)自由貿(mào)易原則，才是實現(xiàn)繁榮穩(wěn)定的正確道路。

德國智庫專家艾因邁爾：美國單方面發(fā)起的全球貿(mào)易戰(zhàn)，嚴重損害世界經(jīng)濟增長，無疑是一條錯誤的道路。股市應聲暴跌，美國民眾也深受其害。目前我們在歐洲所經(jīng)歷的情況確實是前所未有的，跨大西洋關系從未跌至如此低谷。我們認為，國際社會必須攜手應對目前的形勢，采取協(xié)調行動，消除因美國單邊加征關稅而出現(xiàn)的貿(mào)易壁壘，捍衛(wèi)自由貿(mào)易，保障商品流通，當前需要重拾自由貿(mào)易的理性。

圖片來源：央視新聞

匈牙利政治學家基塞伊指出，當前美國采取的貿(mào)易霸權主義意在破壞全球秩序。

匈牙利政治學家 基塞伊：特朗普在虛張聲勢，他在擾亂國際貿(mào)易，試圖建立一個新的國際秩序。這個新秩序不再基于聯(lián)合國憲章，不再基于多邊主義，而是由美國自己主導的秩序。

圖片來源：央視新聞

歐盟已認清現(xiàn)實！ 或將在多領域反制美國所謂“對等關稅”

據(jù)央視新聞，當?shù)貢r間4月11日，為期兩天的歐盟財長及央行行長非正式會議在歐盟輪值主席國波蘭首都華沙拉開帷幕，共同討論全球經(jīng)濟緊張局勢下歐洲所面臨的關鍵挑戰(zhàn)。

歐盟各國財長和央行行長達成共識，認為歐盟需通過貿(mào)易防御措施與外交斡旋雙軌并進，保持協(xié)同應對。

歐盟委員會貿(mào)易委員東布羅夫斯基斯認為，關稅將損害大西洋兩岸經(jīng)濟增長，歐盟暫緩首批反制措施以推動談判，但保留所有選項，若談判未果，反制將立即生效。

歐盟委員會主席馮德萊恩10日表示，如果與美國的關稅談判失敗，歐盟可能會對美國的大型科技公司征收關稅。

北京外國語大學國際關系學院教授王朔接受中央廣播電視總臺環(huán)球資訊廣播記者采訪時分析說，歐盟各國明顯透露出對于美國關稅政策不再心存幻想。

歐洲各國在關稅問題上的焦慮非常迫切。歐盟發(fā)現(xiàn)，美國并不會放過自己，這跟是不是美國的親密盟友沒關系，不會因為有所謂的“跨大西洋伙伴關系”就會有什么不同，甚至有時候可能對歐洲征稅力度更大，對歐洲的威脅更多。

歐洲有一些比較清醒的人，比如說像法國總統(tǒng)馬克龍，就意識到美國這種不顧盟友利益、“自己第一”的做法，如果歐洲一味地妥協(xié)，肯定是不行的。已經(jīng)有很多例子，比如俄烏沖突，比如美國說要吞并格陵蘭島，其實都說明美國是不會考慮歐洲的實際需求的。

歐洲也發(fā)現(xiàn)，不能再心存幻想，覺得特朗普會主動放棄關稅戰(zhàn)。因此，現(xiàn)在必須要坐下來，大家想辦法。

有報道稱，歐盟委員會副主席、負責貿(mào)易和經(jīng)濟安全的專員謝夫喬維奇將于13日前往華盛頓與美方談判。

法國總統(tǒng)馬克龍日前呼吁歐盟在后續(xù)對美談判中“保持警惕和主動”，動用一切手段保護自身經(jīng)濟利益，維護就業(yè)和歐洲的未來。

王朔認為，歐盟在“團結”和“主動”應對美關稅沖擊方面，還有待進一步加深力度，拿出實際行動。

歐盟是擁有27個成員國的高度一體化的區(qū)域組織，盡管各個成員國向歐盟上交了一部分主權，也有統(tǒng)一的歐盟機構來運作，但歐盟成員國之間經(jīng)常有分歧或矛盾。

一方面，由于存在利益需求差異，很難形成統(tǒng)一的政策立場。因此，歐洲說要加強團結，是很必要的。

另一方面，歐洲一體化的特性是“和而不同”，這是歐洲的一個軟實力。因此，歐洲要做的是更主動、更團結，否則很難讓特朗普正面去對待歐洲。

編輯|程鵬 易啟江

校對|孫志成

封面圖片來源：視覺中國（資料圖）

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