京東金融副總裁金麟：互聯(lián)網(wǎng)改造的邊際效益在下降

每經(jīng)記者 吳林靜

6月26日，2016年中國·成都全球創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)交易會(huì)—股權(quán)投資交易會(huì)在成都舉行。京東金融副總裁金麟在會(huì)上透露，這一輪創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)浪潮中，一些O2O、車聯(lián)網(wǎng)、智能硬件項(xiàng)目“都達(dá)不到我們預(yù)想的效果”，金麟分析，這背后反映出互聯(lián)網(wǎng)對(duì)于傳統(tǒng)行業(yè)改造的邊際效應(yīng)在下降，同時(shí)“投資方法論也需要再思考”。

萬眾創(chuàng)業(yè)大多奔向了“互聯(lián)網(wǎng)+”，卻沒“+”出預(yù)想的效果。在金麟看來，正是技術(shù)創(chuàng)新的不足所導(dǎo)致，當(dāng)這一輪互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)浪潮在全球掀起，國內(nèi)技術(shù)創(chuàng)新卻沒表現(xiàn)出強(qiáng)烈的優(yōu)勢(shì)。“國內(nèi)創(chuàng)業(yè)更多以商業(yè)模式為導(dǎo)向，但如果只是做O2O、做平臺(tái)化，沒有技術(shù)上有所突破，不能給傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)價(jià)值，也不能給匹配的商業(yè)模式帶來說服力”。他說。

這背后還有創(chuàng)業(yè)環(huán)境的因素。金麟表示，國內(nèi)這一輪創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的氛圍和方向跟以創(chuàng)新為特色的硅谷差異比較大。首先，無論在管理經(jīng)驗(yàn)還公司運(yùn)營工具的使用上，美國創(chuàng)業(yè)者更為成熟、更加職業(yè)化；其次，美國創(chuàng)業(yè)更加以技術(shù)底層為導(dǎo)向；第三，美國創(chuàng)業(yè)者會(huì)從現(xiàn)金流可持續(xù)的角度做更多的思考和規(guī)劃。

目前，對(duì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的模式界定，大多認(rèn)為有兩種，一是“從0到1”，二是“從1到N”。對(duì)比硅谷，中國更多的是完成從1到N的copy，金麟據(jù)此分析，“這也因此導(dǎo)致了企業(yè)文化的不同”。

也許在我們的印象中，硅谷的企業(yè)一周工作6天、每天9個(gè)小時(shí)甚至12個(gè)小時(shí)的高壓工作節(jié)奏。其實(shí)完全不是，像以創(chuàng)新為導(dǎo)向的谷歌，其實(shí)員工也就是5天工作時(shí)間，每天可能7點(diǎn)就下班了，相比之下，國內(nèi)很多企業(yè)工作強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大很多。

“從0到1的創(chuàng)新，需要更加寬松的企業(yè)文化氛圍，完成員工的自驅(qū)動(dòng)。”金麟表示，反觀國內(nèi)，卻是強(qiáng)調(diào)執(zhí)行，“執(zhí)行的文化一定需要更強(qiáng)的內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)性，需要更強(qiáng)的落地力”，這源自于國內(nèi)在技術(shù)研發(fā)上投入不足留下來的“后遺癥”。

值得注意的是，互聯(lián)網(wǎng)金融一度備受爭(zhēng)議，當(dāng)監(jiān)管落地、套利被整治后再出發(fā)，互聯(lián)網(wǎng)金融該往何處去？

身處爭(zhēng)議產(chǎn)業(yè)的漩渦中，金麟認(rèn)為，互聯(lián)網(wǎng)金融未來的發(fā)展方向，一是徹底的金融化、純工具化，深耕金融時(shí)嫁接互聯(lián)網(wǎng)的方法論和技術(shù)，比如大數(shù)據(jù)的技術(shù)，或在區(qū)塊鏈上帶來商業(yè)模式。另一個(gè)方向則是向純平臺(tái)化發(fā)展。金麟透露，京東金融走的是“純工具化”的道路，“用金融的思維重新定義和考察業(yè)務(wù)”。

金麟表示，就成本來說，傳統(tǒng)的金融機(jī)構(gòu)，比如信用卡業(yè)務(wù)，邊際運(yùn)營成本并不低，“發(fā)一張信用卡，發(fā)行成本仍然是300元”；同時(shí)，“銀行用統(tǒng)計(jì)歸隱模式做風(fēng)控模型，存在40~50%的變量。”金麟提到，“互聯(lián)網(wǎng)金融用的是上萬個(gè)數(shù)據(jù)模型做風(fēng)控，形成200多個(gè)變量，當(dāng)量到一定程度，邊際成本可以更低，風(fēng)險(xiǎn)控制也能更優(yōu)。”