每經(jīng)編輯 黃勝    

央視新聞消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月7日，因美國總統(tǒng)特朗普宣布提高進(jìn)口汽車關(guān)稅，德國奧迪汽車公司決定暫停向美國經(jīng)銷商交付新車。該公司的一位發(fā)言人在7日證實(shí)了該消息。

在一封寫給經(jīng)銷商的信中，奧迪公司稱，所有在4月2日之后運(yùn)抵美國的車輛將被暫時(shí)扣留，不會(huì)移交給經(jīng)銷商。“經(jīng)銷商現(xiàn)在應(yīng)集中精力減少庫存”，信中說。

據(jù)這位發(fā)言人介紹，奧迪目前在美國有37000多輛不受新關(guān)稅影響的汽車可供出售，大約能滿足兩個(gè)月的市場需求。

此前，英國汽車制造商捷豹路虎公司宣布，自4月7日起的一個(gè)月內(nèi)暫停向美國出口整車，以應(yīng)對(duì)美國對(duì)進(jìn)口汽車加征25%關(guān)稅帶來的影響。捷豹路虎在一份聲明中表示，暫停向美國出口整車是企業(yè)應(yīng)對(duì)“新貿(mào)易條件”的短期措施之一。

捷豹路虎公司2008年被印度塔塔汽車公司收購。捷豹路虎是英國重要汽車生產(chǎn)商之一。近年來，這家企業(yè)每年全球銷量約40萬輛，其中近四分之一出口至美國。公司數(shù)據(jù)顯示，截至2024年3月底的上一財(cái)年，捷豹路虎在美國市場營收65億英鎊。目前，公司在英國雇員約3.8萬人，全球總員工數(shù)約為4.4萬人。

捷豹路虎并非第一家提出應(yīng)對(duì)美國最新關(guān)稅政策措施的全球車企。據(jù)央視新聞4月4日報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月3日，汽車企業(yè)斯特蘭蒂斯表示，受美國進(jìn)口汽車關(guān)稅政策影響，該公司決定裁撤其五家美國工廠的900名員工，并暫停加拿大和墨西哥的兩家裝配廠生產(chǎn)業(yè)務(wù)。斯特蘭蒂斯美洲區(qū)首席運(yùn)營官安東尼奧·非洛薩表示，遭到裁員的美國工廠為動(dòng)力總成和沖壓零部件廠，為在加拿大和墨西哥的兩家裝配廠生產(chǎn)零配件。

根據(jù)計(jì)劃，位于加拿大的裝配廠將停產(chǎn)兩周，位于墨西哥托盧卡市的裝配廠整個(gè)四月都將暫停生產(chǎn)。非洛薩表示，公司正在“繼續(xù)評(píng)估關(guān)稅對(duì)運(yùn)營的中長期影響”。

比停產(chǎn)稍“溫和”的做法是，多家全球車企選擇采取價(jià)格調(diào)整措施，來應(yīng)對(duì)當(dāng)下的復(fù)雜局面。據(jù)央視財(cái)經(jīng)援引彭博社報(bào)道稱，法拉利計(jì)劃將部分車型在美國市場的銷售價(jià)格提高10%。特朗普曾表示，汽車關(guān)稅將會(huì)是永久的，如果在美國制造汽車，則無需繳納關(guān)稅。截至目前，已有現(xiàn)代、日產(chǎn)等多家全球車企表達(dá)了將在美擴(kuò)產(chǎn)、建廠的想法。

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合央視新聞、每經(jīng)記者（段思瑤）

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封面圖片來源：每經(jīng)記者 張建 攝