每經(jīng)編輯 黃勝    

3月25日，據(jù)特斯拉官網(wǎng)，FSD駕駛套件被更名為“智能輔助駕駛功能”，售價仍是6.4萬元。此前FSD功能被直譯為“完全自動駕駛能力”。據(jù)媒體消息，特斯拉方面相關人士透露，公司已將FSD的中文表述定為“智能輔助駕駛功能”或“智能輔助駕駛系統(tǒng)”。

3月24日，特斯拉客戶支持官微在特斯拉公司副總裁陶琳的微博評論區(qū)回應了“暫停FSD推送”的消息：

尊敬的車主們，特斯拉智能輔助駕駛功能在中國的應用，受到廣泛關注，感謝大家的支持和反饋。根據(jù)最新發(fā)布的《關于進一步加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準入、召回及軟件在線升級管理的通知》要求，團隊正在完成3.0以及4.0硬件分別對應智能輔助駕駛軟件的審批工作。各方都在積極推進相關進程，一旦準備就緒，便會盡快推送給大家。

受此消息影響，美東時間周一，截至美股收盤，特斯拉漲近12%，創(chuàng)去年11月7日以來最大單日漲幅。

2月25日，特斯拉宣布已開始分批次向中國客戶推送FSD功能，軟件版本為2024.45.32.12。軟件升級后，部分特斯拉車主將可使用城市NOA（領航輔助駕駛），系統(tǒng)將具備識別交通信號燈、自主變道、識別交叉路口等功能。

據(jù)媒體報道，業(yè)內人士認為，本次特斯拉推送的軟件更新，更像先期實現(xiàn)中國版的“FSD”功能。據(jù)了解，本次推出的FSD自動智能輔助駕駛功能，相當于L2級別，尚未實現(xiàn)美國版FSD的完全無人駕駛功能，仍需駕駛員進行持續(xù)監(jiān)控。

每日經(jīng)濟新聞綜合公開消息、北京商報、澎湃新聞

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封面圖片來源：每經(jīng)記者 張建 攝