每經(jīng)記者 陳晴    每經(jīng)編輯 魏官紅    

隨著汽車(chē)“價(jià)格戰(zhàn)”白熱化，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商們的日子也不好過(guò)。

作為主要業(yè)務(wù)板塊之一，2023年，汽貿(mào)業(yè)務(wù)營(yíng)收仍占重慶百貨（SH600729，股價(jià)21.63元，市值96.54億元）總營(yíng)收比例的近三分之一。

近日，重慶百貨在汽貿(mào)業(yè)務(wù)方面又有新動(dòng)作，即擬投資566萬(wàn)元改建小米汽車(chē)2S銷(xiāo)售服務(wù)中心。

小米自其首款車(chē)型小米SU7上市以來(lái)，作為造車(chē)新勢(shì)力頗受市場(chǎng)關(guān)注，但近期市場(chǎng)上也出現(xiàn)了其熱度不如以往的聲音。此次與小米汽車(chē)合作，能否助力重慶百貨汽貿(mào)業(yè)務(wù)突圍？

重慶百貨擬建小米汽車(chē)2S 銷(xiāo)售服務(wù)中心，發(fā)力汽貿(mào)業(yè)務(wù)。圖為6月20日，2024世界智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上的小米汽車(chē)展區(qū)。 視覺(jué)中國(guó)圖

小米汽車(chē)2S店9月開(kāi)業(yè)？

重慶百貨主要從事百貨、超市、電器和汽車(chē)貿(mào)易等業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)。近日，公司公告稱(chēng)，重慶百貨同意全資子公司重慶商社汽車(chē)貿(mào)易有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“商社汽貿(mào)”）投資設(shè)立全資子公司重慶商社萬(wàn)里汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司（暫定名），經(jīng)營(yíng)小米品牌汽車(chē)的銷(xiāo)售和維修業(yè)務(wù)，注冊(cè)資本500萬(wàn)元；同意重慶商社萬(wàn)里汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司（暫定名）投資566萬(wàn)元改建小米汽車(chē)2S銷(xiāo)售服務(wù)中心。

就小米汽車(chē)2S店開(kāi)業(yè)時(shí)間，7月8日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者以消費(fèi)者身份咨詢商社汽貿(mào)客服，其回復(fù)稱(chēng)小米汽車(chē)2S店預(yù)計(jì)9月份開(kāi)業(yè)。

汽貿(mào)業(yè)態(tài)是重慶百貨的主要業(yè)務(wù)板塊之一。2023年，重慶百貨實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入189.85億元，其中汽貿(mào)業(yè)態(tài)貢獻(xiàn)了大約60.83億元的營(yíng)收，占比近三分之一。不過(guò)，從盈利角度看，2023年重慶百貨汽貿(mào)業(yè)態(tài)毛利率同比下降了1.05個(gè)百分點(diǎn)，降至6.25個(gè)百分點(diǎn)。

至今年一季度，重慶百貨汽貿(mào)業(yè)態(tài)更是營(yíng)收和毛利率雙雙下滑，實(shí)現(xiàn)營(yíng)收約12.5億元，同比下降9.68%；毛利率為6.18%，同比下降2.02個(gè)百分點(diǎn)。

這與當(dāng)前我國(guó)汽車(chē)行業(yè)利潤(rùn)率走勢(shì)大致相同。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局此前公布的數(shù)據(jù)，過(guò)去三年（2021~2023年），我國(guó)汽車(chē)行業(yè)利潤(rùn)率分別為6.1%、5.7%和5%。

對(duì)于汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)當(dāng)前的處境，在近期與投資者交流時(shí)，重慶百貨回復(fù)稱(chēng)，2023年，汽車(chē)行業(yè)持續(xù)處于深度調(diào)整期，產(chǎn)能過(guò)剩、行業(yè)內(nèi)卷、價(jià)格戰(zhàn)，全國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商虧損面超過(guò)三分之二；同時(shí)，油電轉(zhuǎn)換提速，自主品牌快速崛起，市場(chǎng)占比達(dá)56%；傳統(tǒng)豪華品牌、合資品牌“量-利下行尤為明顯”。

重慶百貨表示，面對(duì)行業(yè)嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，汽貿(mào)團(tuán)隊(duì)通過(guò)全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型，商品拓新、營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新、組織變革等措施，持續(xù)推進(jìn)汽貿(mào)經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)型，全力維持規(guī)模和盈利穩(wěn)定。

在2023年年報(bào)中，重慶百貨則明確提到“培育新能源品牌，積極爭(zhēng)取特供車(chē)資源”。

公司加快新能源轉(zhuǎn)型

對(duì)于此次投建小米汽車(chē)2S銷(xiāo)售服務(wù)中心，重慶百貨在公告中的說(shuō)法是“為加快新能源汽車(chē)網(wǎng)點(diǎn)布局”。

事實(shí)上，在新能源轉(zhuǎn)型方向，重慶百貨近兩年持續(xù)發(fā)力。

在2023年11月的業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上，重慶百貨介紹，近年來(lái)，公司加快新能源轉(zhuǎn)型。近兩年汽貿(mào)獲得了smart、深藍(lán)、小鵬、哪吒等10個(gè)新能源品牌的品牌授權(quán)，銷(xiāo)售3014臺(tái)，占零售銷(xiāo)量的29.7%。

小米自其首款車(chē)型小米SU7上市以來(lái)，作為造車(chē)新勢(shì)力頗受市場(chǎng)關(guān)注。由此看來(lái)，此次重慶百貨與小米汽車(chē)的合作也符合其發(fā)力方向。

但近期市場(chǎng)也出現(xiàn)了小米汽車(chē)熱度不如以往的聲音。在此情況下，此次重慶百貨計(jì)劃投建小米汽車(chē)2S銷(xiāo)售服務(wù)中心，能否助公司汽車(chē)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)突圍？

7月8日，黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院客座教授張翔接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)分析稱(chēng)，汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈情況下，很多4S店賣(mài)車(chē)可能根本不賺錢(qián)，主要是靠修車(chē)來(lái)賺錢(qián)或者是汽車(chē)金融和賣(mài)保險(xiǎn)去賺錢(qián)。但是相對(duì)來(lái)說(shuō)，傳統(tǒng)燃油汽車(chē)正逐步萎縮，而新能源汽車(chē)還有增長(zhǎng)趨勢(shì)。作為新能源汽車(chē)的新秀之一，小米汽車(chē)自今年面向市場(chǎng)之后成為熱點(diǎn)，與小米汽車(chē)的合作還是有賺錢(qián)的可能；另外，后續(xù)新能源汽車(chē)的維修保養(yǎng)，也是一塊業(yè)務(wù)。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，公告宣布投建小米汽車(chē)2S銷(xiāo)售服務(wù)中心的同一天，重慶百貨還宣布決定按協(xié)議轉(zhuǎn)讓方式將重慶新亞汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“新亞公司”）持有的重慶市九龍坡區(qū)謝陳路3號(hào)、3號(hào)附一號(hào)非住宅出售給重慶瑞盈實(shí)業(yè)有限公司，轉(zhuǎn)讓價(jià)格達(dá)到4672.67萬(wàn)元。

新亞公司是商社汽貿(mào)下屬合資公司，原本經(jīng)營(yíng)廣汽本田汽車(chē)品牌，受多種因素影響，新亞公司近年盈利能力不佳。2023年底，重慶百貨方面決定關(guān)停清算新亞公司。

就投建小米汽車(chē)2S銷(xiāo)售服務(wù)中心和公司發(fā)力新能源汽車(chē)相關(guān)業(yè)務(wù)等問(wèn)題，7月8日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者致電重慶百貨董秘辦，工作人員稱(chēng)以公告為準(zhǔn)。

封面圖片來(lái)源：視覺(jué)中國(guó)