每經(jīng)編輯｜畢陸名

車?yán)遄幼鳛槎舅绲陌灾?，以其美味與豐富的營(yíng)養(yǎng)價(jià)值深受廣大消費(fèi)者的青睞。然而，其價(jià)格也屬于水果市場(chǎng)中的高端層次，品質(zhì)上乘的車?yán)遄觾r(jià)格并不低廉。據(jù)央視財(cái)經(jīng)2024年1月8日?qǐng)?bào)道，記者近期走訪北京的水果市場(chǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)，隨著進(jìn)口車?yán)遄哟罅可鲜?，價(jià)格出現(xiàn)明顯下降。

圖片來(lái)源：視頻截圖

在北京新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)，一箱箱車?yán)遄诱谘b車。工作人員告訴記者，進(jìn)入2024年之后，他們公司每天銷售的車?yán)遄釉?0噸左右。

北京某國(guó)際貿(mào)易有限公司經(jīng)理薛福榮表示，2023年10月份，空運(yùn)第一票來(lái)的時(shí)候，賣到200多元一斤。海運(yùn)的車?yán)遄觼?lái)了，價(jià)格又相對(duì)比較低，現(xiàn)在最貴的，批發(fā)價(jià)50多元一斤。

北京新發(fā)地批發(fā)市場(chǎng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，隨著海運(yùn)車?yán)遄雨懤m(xù)到貨，車?yán)遄拥膬r(jià)格穩(wěn)步快速下降，2023年12月31日，智利進(jìn)口車?yán)遄悠骄蹆r(jià)為每斤60元。相較于2023年11月10日平均價(jià)每斤120元，價(jià)格已下降一半，銷量也隨之大幅增加。

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有水果電商從業(yè)者表示，現(xiàn)在銷量肯定比之前要好一點(diǎn)。2023年11月份相對(duì)比較少，也就每天幾十斤。現(xiàn)在平臺(tái)一天大概走100多單，1000斤左右。在生鮮超市，工作人員告訴記者，隨著零售端價(jià)格下降，消費(fèi)者也不再局限于購(gòu)買每盒半斤裝的嘗鮮款，5斤一箱的家庭款更受歡迎。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，隨著春節(jié)臨近，1月下旬，車?yán)遄訉⑦M(jìn)入銷售高峰。

北京市某生鮮超市水果主管孫超稱，接下來(lái)一周的銷量，會(huì)有60%到70%的增長(zhǎng)。

事實(shí)上，和所有水果與蔬菜一樣，車?yán)遄拥膬r(jià)格波動(dòng)多是受到市場(chǎng)供需的影響。而車?yán)遄雍痛箝l蟹的價(jià)格變化往往較大，因此幾乎每年供需情況變化都會(huì)引起消費(fèi)者討論。對(duì)于中國(guó)部分消費(fèi)者來(lái)說，車?yán)遄幼詭?ldquo;熱搜”體質(zhì)的原因在于它屬于舶來(lái)品。以2008年中國(guó)和智利簽訂《關(guān)于智利櫻桃、李子輸華檢疫議定書》為標(biāo)志，智利車?yán)遄诱竭M(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)至今15年。

隨后，隨著市場(chǎng)成熟和商家的推廣，車?yán)遄又饾u滲透到更多中國(guó)消費(fèi)者的日常生活中。中國(guó)的智利車?yán)遄舆M(jìn)口量逐年上漲——2017年為12萬(wàn)噸，2018年為16.3萬(wàn)噸，2021年達(dá)到30萬(wàn)噸。2023年，伴隨消費(fèi)市場(chǎng)修復(fù)，智利車?yán)遄舆M(jìn)口量預(yù)計(jì)達(dá)40萬(wàn)噸。而它的價(jià)格波動(dòng)，基本上也都遵循著這樣的變化——每當(dāng)進(jìn)入10月首批車?yán)遄由鲜袝r(shí)，它的價(jià)格居高不下，然后到了12月之后，開始斷崖下跌。近期船運(yùn)車?yán)遄右?guī)?；鲜校S著到貨量增加，終端價(jià)格有所下降。

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據(jù)南寧晚報(bào)1月7日?qǐng)?bào)道，目前市面在售的車?yán)遄哟蠖鄟?lái)自智利，于2023年底11月上市，一般會(huì)持續(xù)到2024年3月。而我國(guó)本地車?yán)遄佣嗌L(zhǎng)于環(huán)渤海地區(qū)，上市的時(shí)間是4月底到8月中旬。

車?yán)遄觾r(jià)格為何降了？

據(jù)南寧本地一車?yán)遄优l(fā)商黃先生說：“最早上市的車?yán)遄邮峭ㄟ^空運(yùn)來(lái)的，價(jià)格確實(shí)較貴，后期海運(yùn)陸續(xù)到貨，近期車?yán)遄觾r(jià)格確實(shí)降得多，因?yàn)樽罱M(jìn)口的量大了，所以有降價(jià)的趨勢(shì)。”據(jù)介紹，后期還有從智利通過海運(yùn)車?yán)遄拥礁?，預(yù)計(jì)1月10日以后價(jià)格還會(huì)降。

與往年相比，今年的車?yán)遄咏祪r(jià)幅度很大，“可以說是‘斷崖式’的降價(jià)，往年都是平穩(wěn)下降，今年有點(diǎn)猛。”隨著進(jìn)口車?yán)遄舆M(jìn)入市場(chǎng)量的猛增，市民能吃上親民價(jià)格的車?yán)遄?，?shí)現(xiàn)“明星水果”自由。

另?yè)?jù)極目新聞報(bào)道，“車?yán)遄?、草莓在元月時(shí)的明顯降價(jià)形態(tài)，近幾年里已經(jīng)時(shí)常出現(xiàn)，高端水果的降價(jià)趨勢(shì)也正在成為常態(tài)。”在漢口北果品批發(fā)市場(chǎng)里經(jīng)營(yíng)水果的采購(gòu)商劉聰介紹，大約從2021年開始，冬季時(shí)的車?yán)遄舆B續(xù)四年出現(xiàn)“價(jià)格腰斬”的情況，到了春節(jié)前后則變?yōu)榱苏嬲?ldquo;家常果品”。

記者查閱過往多年的公開報(bào)道了解到，2021年1月，車?yán)遄邮袌?chǎng)價(jià)最低只要20元一斤；2022年至2023年，車?yán)遄幼畹蛢r(jià)保持在20元至30元之間，成為名副其實(shí)的“消費(fèi)自由”果品。這也讓消費(fèi)者對(duì)車?yán)遄?ldquo;高端水果”的印象逐步改變，消費(fèi)意愿也不斷增強(qiáng)。

水果商大華介紹，在過去兩年里，車?yán)遄觾r(jià)格降為二三十元一斤時(shí)，每天店里的銷量可以達(dá)到20多箱：“這種俏銷的情況有過年過節(jié)的消費(fèi)旺季原因，但更多地與車?yán)遄幼陨泶蠼祪r(jià)有關(guān)。”

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合央視財(cái)經(jīng)、南寧晚報(bào)、極目新聞

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