每經(jīng)記者 李星    每經(jīng)編輯 孫磊

12月22日午間，特斯拉對(duì)外宣布，其與上海市臨港新片區(qū)管委會(huì)完成特斯拉上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠項(xiàng)目土地出讓簽約。“新工廠計(jì)劃于2024年第一季度開(kāi)工，第四季度投產(chǎn)。”特斯拉方面表示，初期規(guī)劃年產(chǎn)商用儲(chǔ)能電池1萬(wàn)臺(tái)，儲(chǔ)能規(guī)模近40GWh。

圖片來(lái)源：企業(yè)供圖

不過(guò)，從特斯拉公布的新超級(jí)工廠開(kāi)工和投產(chǎn)時(shí)間來(lái)看，均晚于原計(jì)劃。今年4月9日，特斯拉宣布其將在上海新建一座超級(jí)工廠，生產(chǎn)特斯拉超大型商用儲(chǔ)能電池（Megapack），計(jì)劃于今年第三季度破土動(dòng)工，2024年第二季度開(kāi)始生產(chǎn)。

對(duì)于新超級(jí)工廠延期開(kāi)工和投產(chǎn)的原因，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者向特斯拉方面進(jìn)行了解，但截至記者發(fā)稿未獲回復(fù)。

作為特斯拉在美國(guó)本土以外的首個(gè)儲(chǔ)能超級(jí)工廠項(xiàng)目，特斯拉上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠曾被特斯拉CEO馬斯克定義為加州工廠Megapack產(chǎn)能的擴(kuò)充。“上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品將面向全球市場(chǎng)。”特斯拉中國(guó)相關(guān)工作人員在接受記者采訪時(shí)曾透露稱(chēng)。

真鋰研究首席分析師墨柯分析稱(chēng)，包括電池、逆變器、熱管理系統(tǒng)等在內(nèi)的配套產(chǎn)業(yè)在中國(guó)更為發(fā)達(dá)，特斯拉選擇在中國(guó)建廠可以有效降低Megapack的制造成本。

據(jù)悉，特斯拉Megapack是一種大型、高度集成的能源存儲(chǔ)解決方案，旨在幫助電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商、公用事業(yè)公司和獨(dú)立發(fā)電商更高效地存儲(chǔ)和分配可再生能源。而即將在上海制造的Megapack每臺(tái)機(jī)組可存儲(chǔ)超過(guò)3.9 MWh的能源，以滿足3600戶家庭一小時(shí)的用電需求。“作為一款適用于多種應(yīng)用場(chǎng)景的商業(yè)儲(chǔ)能產(chǎn)品，Megapack為客戶提供全面的能源解決方案，包括發(fā)電側(cè)和電網(wǎng)穩(wěn)定、發(fā)電站儲(chǔ)能整合、頻率調(diào)節(jié)、應(yīng)急備用電源，以及微電網(wǎng)構(gòu)建等。”特斯拉方面表示。

公開(kāi)消息顯示，特斯拉儲(chǔ)能業(yè)務(wù)最早起始于2015年，其通過(guò)家儲(chǔ)產(chǎn)品Powerwall和商儲(chǔ)產(chǎn)品Powerpack進(jìn)入儲(chǔ)能領(lǐng)域，2016年收購(gòu)戶用光伏龍頭SolarCity后進(jìn)一步完善家庭光儲(chǔ)板塊，并推出升級(jí)版的Powerwall2和Powerpack2。2019年，特斯拉公司正式推出面向公用事業(yè)級(jí)儲(chǔ)能市場(chǎng)的Megapack大型儲(chǔ)能系統(tǒng)，2022年特斯拉將旗下Megapack產(chǎn)品全線升級(jí)為磷酸鐵鋰方案。

官方數(shù)據(jù)顯示，目前，特斯拉旗下?lián)碛蠵owerwall、Powerpack、Megapack在內(nèi)的儲(chǔ)能產(chǎn)品已遍布全球超過(guò)65個(gè)國(guó)家和地區(qū)，運(yùn)營(yíng)中的站點(diǎn)超過(guò)1500個(gè)，總裝機(jī)量超過(guò)10千兆瓦時(shí)。其中，Megapack已經(jīng)在北美、亞太、歐洲等多地使用可再生能源為當(dāng)?shù)靥峁╇娏ρa(bǔ)充和保障。

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 張建 攝（資料圖）

特斯拉在今年年初公布的“宏圖第三篇章（Master Plan Part 3）”中，其將目標(biāo)設(shè)定為全面轉(zhuǎn)向可持續(xù)能源，2050年前實(shí)現(xiàn)能源100%可持續(xù)。而特斯拉儲(chǔ)能超級(jí)工廠項(xiàng)目也正是其實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的重要舉措之一。“可再生能源的未來(lái)有賴(lài)于大規(guī)模儲(chǔ)能。”特斯拉方面解釋稱(chēng)。

今年4月，摩根士丹利華鑫基金基金經(jīng)理陳修竹對(duì)外表示，近兩年，儲(chǔ)能行業(yè)從商業(yè)化起步逐漸走向規(guī)?；由喜簧?lài)?guó)家和地區(qū)相繼出臺(tái)利好政策，儲(chǔ)能行業(yè)的運(yùn)營(yíng)模式一步步走向成熟。2023年依然是儲(chǔ)能行業(yè)增長(zhǎng)的大年，全球儲(chǔ)能需求增速有較高確定性，中美市場(chǎng)裝機(jī)量有望連續(xù)翻番。

特斯拉發(fā)布的2023年第三季度財(cái)報(bào)，特斯拉第三季度儲(chǔ)能裝機(jī)總量高達(dá)4吉瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)90%。“儲(chǔ)能正成為公司利潤(rùn)最高，最具遠(yuǎn)景的業(yè)務(wù)之一。”特斯拉方面稱(chēng)，目前，能源和服務(wù)板塊已為公司貢獻(xiàn)了超過(guò)5億美元的季度利潤(rùn)。

財(cái)報(bào)顯示，除汽車(chē)業(yè)務(wù)外，特斯拉在今年第三季度來(lái)自發(fā)電和儲(chǔ)能業(yè)務(wù)的營(yíng)收達(dá)到了15.59億美元，與去年同期的11.17億美元相比增長(zhǎng)40%，也高于上一季度15.09億美元。