每經(jīng)編輯 李澤東    

8月16日，寧德時代（300750）宣布推出全新產(chǎn)品“神行”超充電池。這是寧德時代推出的首款磷酸鐵鋰4C超充電池，該電池采用了石墨快離子環(huán)技術，可以做到充電十分鐘，續(xù)航400km。

據(jù)介紹，神行超充電池可做到全溫域快充，做到低溫如常溫。續(xù)航方面，神行超充電池可以媲美燃油車，續(xù)航達700KM，在低溫虧電的情況下零百加速性能不衰減。神行超充電池將在2023年底量產(chǎn)，2024年一季度上市。

股價方面，8月16日，寧德時代收報232.6元，漲0.56%，市值1.0萬億元。

據(jù)媒體報道，寧德時代于16日下午舉辦新品發(fā)布會，發(fā)布會上，寧德時代首席科學家吳凱表示，動力電池作為一種科學技術，發(fā)展有兩個方向。一是實現(xiàn)從0到1，引領社會創(chuàng)新，在新材料、新結構不斷創(chuàng)新。二是要從前沿先鋒走向大眾，滿足大眾的快速補能需求。

“快速補能”和“平易近人（價格）”是神行的兩大特點。“快速補能是消費者更關心的問題，今天，寧德時代就是為大眾快速補能而來。” 寧德時代首席科學家吳凱表示。

寧德時代表示，新產(chǎn)品神行超充電池將即刻開始生產(chǎn)，年底實現(xiàn)大規(guī)模供應，明年一季度大家就能夠買到搭載神行超充電池的電動車。

通俗來講，1C充電可在60分鐘將電池系統(tǒng)電量充滿，2C充電在30分鐘內充滿電，3C充電在三分之一小時內充滿，4C代表15分鐘可將電量充滿。此前，寧德時代基于三元鋰體系的4C麒麟電池宣布將今年首發(fā)理想純電車型。

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今年7月25日，寧德時代發(fā)布半年報，動力電池方面，寧德時代稱，公司無熱擴散技術電池產(chǎn)品批量應用；麒麟電池已實現(xiàn)量產(chǎn)裝車，助力CLTC綜合工況續(xù)航1000Km以上車型的上市；發(fā)布全新的凝聚態(tài)電池，拓寬以高安全和輕量化為核心的應用場景；宣布4C麒麟電池首發(fā)平臺和鈉離子電池首發(fā)車型，推進M3P產(chǎn)業(yè)化。

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此外，值得注意的是，在最新一批次工信部新車申報名錄中，由奇瑞和華為共同打造的LUXEED智界S7純電轎跑正式亮相，該車提供后驅和四驅兩種版本，均使用了寧德時代提供的電池，值得注意的是，申報的三款車中，有兩款使用的是“三元鋰離子+磷酸鐵錳鋰電池”。

每日經(jīng)濟新聞綜合（每經(jīng)記者 黃辛旭）、澎湃新聞、第一財經(jīng)，寧德時代半年報

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