每經記者 董天意    每經編輯 裴健如

4月1日，廣州汽車集團股份有限公司副總經理閤先慶在中國電動汽車百人會論壇（2023）上表示，由于近三年居民收入增長放緩，疊加新能源補貼政策和燃油車購置稅減半等有力政策退出，當前汽車消費低迷不及預期，建議繼續(xù)出臺全國性統(tǒng)一支持政策，多渠道激發(fā)內需消費潛力，穩(wěn)定汽車市場。

此外，閤先慶建議，應持續(xù)推進電池和新芯片等領域的核心技術創(chuàng)新，強化供應鏈安全可控，以及加快完善自動駕駛汽車商業(yè)化運營法律法規(guī)。

“盡管目前碳酸鋰價格有所下降，但考慮到關鍵金屬資源對外依存度高，行業(yè)集中度產能釋放周期性波動等不穩(wěn)定因素，依舊需要加快國內外礦產資源開發(fā)，因此應將上游材料納入戰(zhàn)略儲備資源，加快動力電池回收體系建設，推動動力電池原材料保供與價格穩(wěn)定。”閤先慶表示。