每經(jīng)記者 董天意    每經(jīng)編輯 裴健如

熱點(diǎn)一：深圳市交通運(yùn)輸局：建議司機(jī)優(yōu)先選擇短租營運(yùn)

日前，深圳市交通運(yùn)輸局發(fā)布了2021年下半年度網(wǎng)約車數(shù)據(jù)，并給出了入行風(fēng)險(xiǎn)提示，其中建議有租車需求的司機(jī)師傅，要優(yōu)先選擇短租。

主管部門在風(fēng)險(xiǎn)提示中稱，擬從事網(wǎng)約車經(jīng)營服務(wù)的企業(yè)和駕駛員，尤其是計(jì)劃租車的司機(jī)師傅，在選擇與汽車租賃公司簽訂租車合同時(shí)，應(yīng)認(rèn)真閱讀與確認(rèn)合同條款，保障自身合法權(quán)益，同時(shí)建議優(yōu)先選擇租賃時(shí)長較短的租車方案，減少運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)。

數(shù)據(jù)顯示，2021年下半年，深圳網(wǎng)約車單車每天完成訂單量約為10.5單，相比上半年的10.9單有所下降。其中，每天完成訂單量<10單的網(wǎng)約車26133輛，每天完成訂單量≥10單的網(wǎng)約車37413輛。訂單量≥10單的，單車日均運(yùn)營里程約131.6公里，單車日均訂單金額約493.7元。

圖片來源：攝圖網(wǎng)-501144493

點(diǎn)評(píng)：當(dāng)前深圳市共有29家網(wǎng)約車平臺(tái)運(yùn)營，“內(nèi)卷”情況十分明顯。在此背景下，大部分網(wǎng)約車平臺(tái)在擴(kuò)張規(guī)模、增添運(yùn)力的同時(shí)，更應(yīng)關(guān)注平臺(tái)司機(jī)的實(shí)際營收水平及服務(wù)質(zhì)量，這樣才能在接下來的平臺(tái)競爭中勝出。

熱點(diǎn)二：曹操出行公布碳中和目標(biāo)

日前，曹操出行官方正式宣布了碳中和目標(biāo)：到2023年實(shí)現(xiàn)運(yùn)營碳中和，到2035年實(shí)現(xiàn)全部出行訂單的凈零排放。

曹操出行相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“之所以提出這個(gè)目標(biāo)，是綜合考慮國家政策、行業(yè)趨勢以及企業(yè)社會(huì)責(zé)任而審慎得出的結(jié)論。”2021年9月，曹操出行便制定了New Car（定制車）、New Power（新能源）、NewEcosystem（生態(tài)體系）三位一體的“N立方戰(zhàn)略”，而本次發(fā)布的“碳中和”目標(biāo)，相當(dāng)于給其新型綠色發(fā)展戰(zhàn)略設(shè)定了一個(gè)階段性目標(biāo)維度上的時(shí)間表。

曹操出行方面表示，未來，曹操出行將以產(chǎn)品線升級(jí)、車型升級(jí)、技術(shù)算法迭代等多項(xiàng)舉措為抓手，在實(shí)現(xiàn)經(jīng)營規(guī)模及市場份額增長的同時(shí)，穩(wěn)步減少溫室氣體排放，用實(shí)際行動(dòng)，積極踐行國家“雙碳”戰(zhàn)略。

圖片來源：視覺中國

點(diǎn)評(píng)：作為我國碳排放“大戶”，交通運(yùn)輸領(lǐng)域占到全國終端碳排放的15%，是僅次于能源供應(yīng)和工業(yè)生產(chǎn)的第三大溫室氣體排放領(lǐng)域。網(wǎng)約車行業(yè)的出現(xiàn)本應(yīng)對(duì)我國“雙碳”目標(biāo)具有積極推動(dòng)作用，但目前大多數(shù)平臺(tái)的運(yùn)營效率都有待提高，行業(yè)整體充斥著運(yùn)力浪費(fèi)與供給過剩。曹操出行公布其碳中和實(shí)現(xiàn)路徑的做法，值得行業(yè)其他平臺(tái)借鑒。

熱點(diǎn)三：優(yōu)惠券信息不明確影響兌獎(jiǎng)，T3出行廣州分公司被罰5萬元

據(jù)中國消費(fèi)者報(bào)消息，因有獎(jiǎng)銷售信息不明確影響兌獎(jiǎng)，南京領(lǐng)行科技股份有限公司廣州分公司于日前被有關(guān)部門處5萬元罰款。

2020年12月10日，“T3出行廣州”公眾號(hào)發(fā)布“60元打車福利”促銷活動(dòng)信息，標(biāo)題及內(nèi)容包括“60元打車福利”、“冬日里的60元大禮包”等信息。消費(fèi)者掃描二維碼填寫手機(jī)號(hào)可領(lǐng)取到打車優(yōu)惠券，實(shí)際為3張7折折扣券，每張折扣券最高可抵扣20元，但該文內(nèi)容信息并未提及優(yōu)惠券的性質(zhì)、數(shù)量及最高抵扣金額等信息。

消費(fèi)者如領(lǐng)取后，只有通過三次打車消費(fèi)，且三次打車消費(fèi)金額合計(jì)達(dá)到200元，才能真正享受到60元的折扣優(yōu)惠。也與文章中的“60元打車福利”、“60元大禮包”等信息不符。

根據(jù)《規(guī)范促銷行為暫行規(guī)定》規(guī)定，“T3出行廣州”公眾號(hào)上發(fā)布領(lǐng)取優(yōu)惠券文章的行為，屬于有獎(jiǎng)銷售。存在信息不明確，影響兌獎(jiǎng)的情形，違反了《反不正當(dāng)競爭法》的規(guī)定。執(zhí)法機(jī)關(guān)責(zé)令其停止違法行為，處罰款5萬元。

圖片來源：每經(jīng)記者 朱萬平 攝（資料圖）

點(diǎn)評(píng)：網(wǎng)約車行業(yè)的空窗期，引得眾多平臺(tái)迎來發(fā)展“第二春”，紛紛通過補(bǔ)貼優(yōu)惠等方式拉新引流。需要注意的是，服務(wù)體驗(yàn)才是用戶選擇平臺(tái)的關(guān)鍵因素，“T3出行廣州”的上述做法無疑是舍本逐末，最終傷害的仍是其品牌口碑與用戶信任度。

熱點(diǎn)四：全國共有258家網(wǎng)約車平臺(tái)取得經(jīng)營許可

近日，交通運(yùn)輸部官微發(fā)布消息，據(jù)全國網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)統(tǒng)計(jì)，截至2021年12月31日，全國共有258家網(wǎng)約車平臺(tái)公司取得網(wǎng)約車平臺(tái)經(jīng)營許可，環(huán)比增加3家；各地共發(fā)放網(wǎng)約車駕駛員證394.8萬本、車輛運(yùn)輸證155.8萬本，環(huán)比分別增長2.2%、3.9%。全國網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)12月份共收到訂單信息68123.0萬單，環(huán)比上升9.3%。

圖片來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 資料圖

點(diǎn)評(píng)：2021年的移動(dòng)出行行業(yè)風(fēng)云再起。行業(yè)中似乎出現(xiàn)了新機(jī)會(huì)，但又陷入新困局。網(wǎng)約車在增長方式上依然沒有找到新的有效突破，隨著合規(guī)“緊箍咒”的加強(qiáng)，網(wǎng)約車行業(yè)的未來仍存在巨大變數(shù)。在此過程中，各平臺(tái)或唯有提升服務(wù)質(zhì)量，才能在接下來的競爭中脫穎而出。

熱點(diǎn)五：北京公交將開展無人駕駛道路測試

據(jù)新京報(bào)消息，2022年的北京市政府工作報(bào)告提出，要編制軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃，加速多網(wǎng)融合，加快軌道微中心的建設(shè)。北京市人大代表、北京公交集團(tuán)黨委書記、董事長王春杰表示，北京公交將加強(qiáng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，并在亦莊開展無人駕駛公交道路測試。

目前，北京公交正在跟亦莊密切溝通，今年有望在亦莊進(jìn)行無人駕駛公交車的實(shí)際道路測試，通過大量的實(shí)際路測，積累數(shù)據(jù)。

圖片來源：攝圖網(wǎng)-400992139

點(diǎn)評(píng)：隨著智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)在公共交通領(lǐng)域的大面積應(yīng)用，公交車輛的運(yùn)行效率和準(zhǔn)點(diǎn)率或?qū)@著提升。此外，大量的實(shí)際路測所積累的數(shù)據(jù)也將積極助力行業(yè)整體發(fā)展。

封面圖片來源：攝圖網(wǎng)-500658352