近期，被譽為全球“半導(dǎo)體封測重鎮(zhèn)”的馬來西亞疫情反彈，單日新增確診病例連續(xù)多天維持在2萬例左右，更令業(yè)界擔(dān)心的是，全球芯片巨頭、意法半導(dǎo)體位于馬來西亞的一個工廠出現(xiàn)集體感染，相關(guān)確診病例超過400例，工廠生產(chǎn)反復(fù)被迫中斷，由此導(dǎo)致的芯片供應(yīng)短缺問題已經(jīng)傳導(dǎo)至汽車行業(yè)。福特汽車公司發(fā)言人日前表示，由于馬來西亞的疫情，導(dǎo)致車門控制模塊芯片無法如期交付，其位于德國科隆的工廠從8月23日開始停產(chǎn)五天。日產(chǎn)也因為馬來西亞疫情造成的芯片短缺，將其位于美國田納西州的工廠關(guān)閉至本月底。數(shù)據(jù)顯示，因芯片供應(yīng)不足，預(yù)計今年全球范圍內(nèi)汽車行業(yè)將減產(chǎn)630萬輛至710萬輛輕型車，約占今年全球輕型車預(yù)估產(chǎn)量的7.8%-8.8%。分析師預(yù)計整個汽車業(yè)的芯片短缺現(xiàn)象將至少延續(xù)至明年第一季度。專家指出，由馬來西亞疫情導(dǎo)致的半導(dǎo)體企業(yè)生產(chǎn)中斷，波及范圍將會更廣。（央視財經(jīng)）