每經(jīng)記者 張蕊    每經(jīng)編輯 陳旭    

12月30日，國務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開國務(wù)院常務(wù)會(huì)議，部署切實(shí)做好春運(yùn)疫情防控工作。

會(huì)議指出，春運(yùn)臨近，要針對(duì)人員集中流動(dòng)可能增大疫情發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)，做好錯(cuò)峰控流和疫情防控相關(guān)工作。

就在同一天，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制舉行的新聞發(fā)布會(huì)上，針對(duì)兩節(jié)期間的疫情防控工作有關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，核心措施是減少人員流動(dòng)、減少人員聚集、減少旅途風(fēng)險(xiǎn)，加強(qiáng)個(gè)人防護(hù)、加強(qiáng)社區(qū)防控、加強(qiáng)外防輸入，嚴(yán)格落實(shí)四方責(zé)任。

圖片來源：新華社

合理調(diào)配運(yùn)力 引導(dǎo)錯(cuò)峰出行

針對(duì)錯(cuò)峰控流和疫情防控相關(guān)工作，本次國務(wù)院常務(wù)會(huì)議指出，一要合理調(diào)配運(yùn)力，配合各地倡導(dǎo)實(shí)施的非必要不旅行、錯(cuò)峰放假、避峰開學(xué)、景區(qū)限量預(yù)約接待等措施，引導(dǎo)錯(cuò)峰出行。

要提升農(nóng)村客運(yùn)班線覆蓋面。根據(jù)需要組織開行農(nóng)民工返鄉(xiāng)和回城“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”包車運(yùn)輸。

二要從嚴(yán)執(zhí)行春運(yùn)疫情防控標(biāo)準(zhǔn)，制定實(shí)施交通運(yùn)輸疫情防控方案，細(xì)化人員、貨物等防控要求。

記者注意到，近日，中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳專門印發(fā)了《關(guān)于做好2021年元旦春節(jié)期間有關(guān)工作的通知》，明確指出要毫不松懈做好疫情防控工作。

《通知》要求，堅(jiān)持常態(tài)化精準(zhǔn)防控和局部應(yīng)急處置有機(jī)結(jié)合，克服麻痹思想、松勁心態(tài)，毫不放松抓好“外防輸入、內(nèi)防反彈”工作，減少兩節(jié)期間人員流動(dòng)和聚集，嚴(yán)防死守，確保不出現(xiàn)規(guī)模性輸入和反彈。

在這樣的大背景下，錯(cuò)峰回家成為今年春運(yùn)的一個(gè)顯著特征。

據(jù)悉，2021年鐵路春運(yùn)自1月28日開始，3月8日結(jié)束，共40天。國鐵集團(tuán)預(yù)測(cè)，春運(yùn)期間全國鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客4.07億人次。按照火車票提前30天發(fā)售的安排，鐵路部門于今日起開始發(fā)售2021年春運(yùn)火車票。

中國社科院旅游研究中心特約研究員吳若山認(rèn)為，錯(cuò)峰回家有助于保障春運(yùn)出行安全和客流有序穩(wěn)定，比如大年初一、初二，或許就是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。他建議，可以靈活安排假期的游客，不妨考慮錯(cuò)峰出行。

據(jù)悉，為倡導(dǎo)“反向探親”、錯(cuò)峰出行，鐵路部門將進(jìn)一步擴(kuò)大票價(jià)優(yōu)惠范圍和幅度。如將優(yōu)惠范圍從臨時(shí)旅客列車、冷門線路或方向的“反向列車”，擴(kuò)大至部分圖定旅客列車、熱門線路或方向的“正向列車”；普速旅客列車從原來的各席別最低優(yōu)惠5.5折，擴(kuò)大至硬座最低2折、軟硬臥最低5折；動(dòng)車組列車從原來的最大優(yōu)惠幅度8折，擴(kuò)大至最低5.5折。

推廣電子客票等“無接觸”售票

本次國務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出的第三項(xiàng)具體措施是：要推廣電子客票、刷證核驗(yàn)等“無接觸”售票和安檢措施，并為無法運(yùn)用智能技術(shù)的老年人提供便利服務(wù)。

會(huì)議要求，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制要建立工作專班，壓實(shí)各方責(zé)任，做好統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，完善各方面應(yīng)急預(yù)案，強(qiáng)化疫情應(yīng)急處置，保障群眾安全出行。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者近日從2021年全國交通運(yùn)輸工作會(huì)議上獲悉，2020年，道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票覆蓋率超過99%，11個(gè)省份超過800個(gè)二級(jí)以上客運(yùn)站實(shí)現(xiàn)電子客票應(yīng)用。

2021年交通運(yùn)輸部還將著力提升交通服務(wù)水平。積極發(fā)展公鐵、空鐵、公空等聯(lián)程運(yùn)輸服務(wù)，提升旅客出行服務(wù)品質(zhì)。鼓勵(lì)和規(guī)范發(fā)展定制客運(yùn)。實(shí)現(xiàn)20個(gè)省份普及道路客運(yùn)電子客票服務(wù)，推進(jìn)實(shí)現(xiàn)“刷臉”進(jìn)站乘車。持續(xù)擴(kuò)大交通一卡通互聯(lián)互通與便捷應(yīng)用。

就在12月28日，交通運(yùn)輸部等七部門發(fā)布《關(guān)于切實(shí)解決老年人運(yùn)用智能技術(shù)困難便利老年人日常交通出行的通知》。

這一通知從改進(jìn)交通運(yùn)輸領(lǐng)域“健康碼”查驗(yàn)服務(wù)、便利老年人乘坐公共交通、優(yōu)化老年人打車出行服務(wù)、提高客運(yùn)場站人工服務(wù)質(zhì)量等四方面提出諸多措施，為老年人提供便利出行服務(wù)。例如為不使用智能手機(jī)的老年人等群體設(shè)立“無健康碼通道”，鼓勵(lì)網(wǎng)約車平臺(tái)公司優(yōu)化約車軟件，增設(shè)方便、適合老年人使用的“一鍵叫車”功能等。