來(lái)源：道達(dá)號(hào)（微信號(hào)：daoda1997） 本周，汽車(chē)板塊表現(xiàn)強(qiáng)勁，尤其是新能源汽車(chē)股，更成為市場(chǎng)寵兒。而在美股那邊，新能源汽車(chē)的絕對(duì)領(lǐng)頭羊特斯拉，昨晚公布了史上最牛的業(yè)績(jī)報(bào)告。 10月22日，特斯拉發(fā)布了該公司截至2020年9月30日的第三季度財(cái)務(wù)報(bào)表。財(cái)報(bào)顯示，特斯拉第三季度總營(yíng)收為87.71億美元，同比上升39%；歸屬特斯拉的凈利潤(rùn)為3.31億美元，同比增長(zhǎng)131%。這是特斯拉連續(xù)第五個(gè)季度實(shí)現(xiàn)盈利。值得注意的是，特斯拉不僅業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)迅速，而且毛利率大幅提升。數(shù)據(jù)顯示，特斯拉汽車(chē)業(yè)務(wù)的毛利率達(dá)到27.7%，高出市場(chǎng)預(yù)期的6.7%，且環(huán)比第二季度增加2.3個(gè)百分點(diǎn)，毛利率同比大幅提升了4.83個(gè)百分點(diǎn)。毛利率的提升有效地提升了特斯拉的盈利能力。馬斯克對(duì)特斯拉剛剛發(fā)布的季報(bào)評(píng)價(jià)為：這是歷史最好季度！ 而在中國(guó)業(yè)務(wù)方面，根據(jù)本月最新披露的數(shù)據(jù)顯示，在9月份，特斯拉Model3以11329輛的表現(xiàn)在國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)居于前列，遠(yuǎn)高于比亞迪的不足6000輛車(chē)，更高于蔚來(lái)汽車(chē)的4803輛車(chē)。 不過(guò)，特斯拉的股價(jià)，昨晚卻出現(xiàn)了高開(kāi)低走的走勢(shì)。早盤(pán)高開(kāi)近5%，收盤(pán)漲幅僅為1%，報(bào)收于427.1美元。這也不奇怪，今年以來(lái)，特斯拉股價(jià)漲幅已經(jīng)超過(guò)4倍，總市值達(dá)到3938億美元，漲幅已經(jīng)非常大。而今天大家可以關(guān)注一下，特斯拉的優(yōu)秀業(yè)績(jī)，能否在A股繼續(xù)引爆產(chǎn)業(yè)鏈上的相關(guān)個(gè)股。 再看其他消息，被爆炒的正元轉(zhuǎn)債昨晚公告稱要停牌核查了，原因就是炒作過(guò)頭了。昨天正元轉(zhuǎn)債單日上漲176%，成交101億元，不被停牌才怪。另外，有統(tǒng)計(jì)顯示，昨天整個(gè)可轉(zhuǎn)債市場(chǎng)的總成交達(dá)到1150億元，熱錢(qián)都去炒轉(zhuǎn)債了，誰(shuí)還炒股票？要知道，昨天滬市整個(gè)交易額才2364億元，可轉(zhuǎn)債的交易額差不多是滬市的一半。 今天，可轉(zhuǎn)債因?yàn)檎D(zhuǎn)債的停牌，有可能會(huì)降溫，如果可轉(zhuǎn)債降溫，對(duì)股票來(lái)說(shuō)是一個(gè)好事。不過(guò)。A股市場(chǎng)的游資，瘋起來(lái)是天不怕地不怕，之前的天山生物就是典型?？赊D(zhuǎn)債是不是真的會(huì)降溫，不好說(shuō)。 最后，再看看一下近三個(gè)交易日北向資金增持、減持行業(yè)板塊的情況。據(jù)東方財(cái)富網(wǎng)數(shù)據(jù)，昨日滬股通凈賣(mài)額7.72億元，深股通凈賣(mài)額19.76億元，兩市合計(jì)凈賣(mài)額27.48億元。 圖片來(lái)源：截圖自東方財(cái)富網(wǎng) （張道達(dá)） 根據(jù)國(guó)家有關(guān)部門(mén)的最新規(guī)定，本手記不涉及任何操作建議，入市風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。 使用微信掃描下方二維碼，關(guān)注“道達(dá)號(hào)”微信公眾號(hào)，快速閱讀道達(dá)投資手記專欄。