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        世界電信日5G新生活沙龍啟航 縱論10大領(lǐng)域5G時(shí)代賦能邏輯

        每日經(jīng)濟(jì)新聞 2020-05-17 21:19:17

        每經(jīng)記者 李少婷  王晶    每經(jīng)編輯 宋思艱    

        今日之世界,人與人距離急速縮小,交流效率與生產(chǎn)力大大提升。電信技術(shù)重塑了我們生活,并將繼續(xù)推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步。

        今日(5月17日),工信部副部長(zhǎng)陳肇雄稱(chēng),我國(guó)5G商用加快推進(jìn),開(kāi)通5G基站超過(guò)20萬(wàn)個(gè)。5G這一以超高速率、超低時(shí)延、超高密度為特性的技術(shù)吊足了人們的胃口,各界翹首以盼萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代的到來(lái),思索著電信技術(shù)的創(chuàng)造力將如何繼續(xù)打破想象的邊界。

        在第51個(gè)世界電信日到來(lái)之際,由每日經(jīng)濟(jì)新聞主辦、每經(jīng)智庫(kù)提供智力支持的“2020世界電信日”特別策劃——云上每經(jīng)·5G新生活沙龍(以下簡(jiǎn)稱(chēng)沙龍),邀請(qǐng)到10位來(lái)自不同行業(yè)的企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人,聚焦5G技術(shù)為手機(jī)、芯片、VR、醫(yī)療、建筑等行業(yè)帶來(lái)的新變化。

        “并不是說(shuō)5G獨(dú)有的通訊技術(shù)改變行業(yè)的發(fā)展,而是5G和其他核心技術(shù)進(jìn)行融合,實(shí)現(xiàn)了5G的基礎(chǔ)行業(yè)應(yīng)用以外的、在具體的垂直行業(yè)的集成。”中興通訊副總裁陳志萍在沙龍中分享了她的觀點(diǎn),認(rèn)為到2025年之后,遠(yuǎn)程醫(yī)療技術(shù)等更成熟的終端出現(xiàn),各行業(yè)才能真正實(shí)現(xiàn)5G應(yīng)用落地。

        5G是產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的有力支撐

        5G之所以受人矚目,在于其巨大的想象空間。在陳志萍看來(lái),5G時(shí)代體現(xiàn)的不僅是更快速的連接、更好的體驗(yàn),最重要的是5G為行業(yè)帶來(lái)了新機(jī)會(huì)——行業(yè)數(shù)字化。

        “今年5G已經(jīng)開(kāi)始逐漸從移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng),國(guó)家的新基建也體現(xiàn)出5G帶來(lái)的整個(gè)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化方向。援引信通院的數(shù)據(jù),預(yù)計(jì)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化增加值將會(huì)達(dá)到11.9萬(wàn)億元。”陳志萍說(shuō)道。

        5G是“萬(wàn)物互聯(lián)”的關(guān)鍵載體,是產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的有力支撐。在此基礎(chǔ)之上,平安智慧城市總經(jīng)理助理區(qū)海鷹進(jìn)一步提出了5G技術(shù)對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)構(gòu)建的突破性作用。“之前路與車(chē)的協(xié)同可能需要一分鐘返回信息,5G可以達(dá)到0.01秒級(jí)別的低時(shí)延,真正形成實(shí)時(shí)的連接關(guān)系,能夠提供車(chē)與路的連同協(xié)作效果。”區(qū)海鷹認(rèn)為,5G網(wǎng)絡(luò)普及后,預(yù)計(jì)2025年將進(jìn)入智慧出行階段。

        實(shí)際上,5G正是以其技術(shù)特性跨越了多個(gè)產(chǎn)業(yè)原有數(shù)字化發(fā)展瓶頸,補(bǔ)足效率、安全短板。例如在轉(zhuǎn)型需求急迫的建筑行業(yè),5G也可以通過(guò)實(shí)時(shí)感知和實(shí)時(shí)傳輸推動(dòng)建筑行業(yè)的數(shù)字化。廣聯(lián)達(dá)研發(fā)總監(jiān)鮑松介紹道,5G技術(shù)可以助力建立數(shù)字孿生中缺失的實(shí)時(shí)聯(lián)接,打通BIM(注:建筑信息模型)應(yīng)用的最后一公里,實(shí)現(xiàn)全方面的實(shí)時(shí)協(xié)同。

        5G不僅在行業(yè)中可以施展拳腳,在小的場(chǎng)景中也能實(shí)現(xiàn)大應(yīng)用,保障人們的安全。在新潮傳媒集團(tuán)副總裁李挺看來(lái),電梯數(shù)字化、實(shí)時(shí)在線是實(shí)現(xiàn)電梯真正有效監(jiān)管前提,智慧電梯安全運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái),需要通過(guò)傳感器模組、AI攝像頭采集電梯運(yùn)行數(shù)據(jù),而通過(guò)5G傳輸和邊云融合平臺(tái)分析處理相關(guān)數(shù)據(jù),可以實(shí)現(xiàn)故障檢測(cè)等功能。

        生活中常見(jiàn)的“閘機(jī)”如果出現(xiàn)事故,可能出現(xiàn)“夾人”現(xiàn)象,故障檢測(cè)就十分重要。賽意信息副總裁蔡勝龍介紹道,5G技術(shù)可以確保數(shù)據(jù)的及時(shí)性和可靠性,數(shù)據(jù)源+第三方標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)形成的“智慧庫(kù)”就能夠形成各種設(shè)備故障的診斷模型,及時(shí)輸出預(yù)警及診斷報(bào)告。

        5G技術(shù)與業(yè)務(wù)串聯(lián)需形成閉環(huán)

        毫無(wú)疑問(wèn),當(dāng)前5G等新興技術(shù)正處于爆發(fā)期,受益者是整個(gè)社會(huì)。特斯聯(lián)AIoT解決方案副總經(jīng)理鮑敏認(rèn)為,智慧社區(qū)正成為城市的精細(xì)化管理的重要組成部分,AIoT(人工智能物聯(lián)網(wǎng))+5G技術(shù)能賦予智慧社區(qū)個(gè)性化、人性化服務(wù)。

        5G不僅將重塑社區(qū)治理,還將構(gòu)建新時(shí)代的用戶(hù)關(guān)系。綠瘦集團(tuán)首席顧問(wèn)周宏明認(rèn)為,5G時(shí)代整個(gè)社會(huì)和商業(yè)進(jìn)化成為“人聯(lián)網(wǎng)”,基于人與人的信任關(guān)系形成自零售的商業(yè)模式,這也提醒每家企業(yè)重視與用戶(hù)的關(guān)系,擁有小數(shù)據(jù)的思維和去中心化的零售思維。

        京東物流自動(dòng)駕駛首席科學(xué)家孔旗指出,在關(guān)注技術(shù)改變行業(yè)的同時(shí),也需要注意將技術(shù)與業(yè)務(wù)串聯(lián),形成閉環(huán)的重要性。

        孔旗作了個(gè)形象的比喻,他將技術(shù)發(fā)展所能帶來(lái)的收益比喻為“牛奶”,將5G技術(shù)比喻為“奶牛”,企業(yè)業(yè)務(wù)場(chǎng)景是“草地”,新型基礎(chǔ)設(shè)施相當(dāng)于“牛棚”。他提出,想要喝到“牛奶”,一定來(lái)源于“奶牛”,同時(shí)還需要有“草地”和“牛棚”。

        具體到5G技術(shù)的應(yīng)用上,孔旗表示:首先要讓“奶牛”活下去,有飼料吃。比如將自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用于物流,讓新興技術(shù)在生態(tài)環(huán)境里有能活下去的基礎(chǔ)。其次是要政企合作,政府側(cè)重于搭建“牛棚”,企業(yè)則是要將新技術(shù)和現(xiàn)有的業(yè)務(wù)結(jié)合。

        不過(guò)需要注意的是,5G與現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)合也仍需探索。廣電運(yùn)通金融電子股份有限公司副總經(jīng)理、Denali System公司董事長(zhǎng)魏東表示,5G帶來(lái)更加高速的傳輸能力,很明顯會(huì)帶來(lái)對(duì)AI場(chǎng)景落地更新的一些挑戰(zhàn),比如智能終端和云端的鏈接更加緊密,也要求算法處理速度達(dá)到級(jí)別,大量的應(yīng)用就需要海量多樣的算法,更海量的數(shù)據(jù)、更強(qiáng)的硬件計(jì)算能力帶來(lái)了算法模型升級(jí)的問(wèn)題。

        此外,5G應(yīng)用仍有諸多不完善之處。“5G實(shí)際上是一個(gè)一邊建設(shè)、一邊完善標(biāo)準(zhǔn)的過(guò)程。所有這些原因造就了目前我們5G的應(yīng)用中實(shí)際上還有很多的技術(shù)并不成熟。”創(chuàng)意信息副總裁李正表示,業(yè)界正在努力解決5G基站的耗電量大以及室內(nèi)覆蓋等問(wèn)題。

        封面圖片來(lái)源:攝圖網(wǎng)

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