每經(jīng)記者 陳嘉偉    每經(jīng)編輯 師安鵬    

▲圖片來源：每日經(jīng)濟新聞

作為新時代改革開放的新高地，自貿區(qū)建設與發(fā)展頗受關注。

近日，每日經(jīng)濟新聞主辦的“開放新起點·2019中國自貿試驗區(qū)十大新聞評選”正式揭榜！

此項評選活動得到了全國各自貿試驗區(qū)及片區(qū)的廣泛參與，百余條創(chuàng)新成果與重要新聞參與評選。

經(jīng)過初評、網(wǎng)絡投票、專家組打分等多個環(huán)節(jié)，陜西自貿區(qū)兩個新聞事件、兩項創(chuàng)新成果，分別獲評2019年自貿區(qū)十大新聞與十大創(chuàng)新成果。

全國首單商業(yè)保理公司美元融資業(yè)務落地陜西

在上述評選中，陜西自貿區(qū)參評的中歐班列長安號“統(tǒng)一運單”首列開行、全國首單商業(yè)保理公司美元融資業(yè)務落地陜西，成功入選2019中國自貿區(qū)十大新聞。

中歐班列“長安號”自2013年首次開行以來，線路從最初的1條增加到常態(tài)化開行13條，開行頻次也從平均每周1列發(fā)展到現(xiàn)在的每天開行5至6列。

2019年，中歐班列長安號共開行2133列，運送貨物總重達180.2萬噸，分別是去年的1.7倍和1.5倍。

值得一提的是，2019年11月1日，首列使用全程統(tǒng)一運單，真正實現(xiàn)“一單到底”的中歐班列長安號從西安港始發(fā)，開往德國曼海姆。

“統(tǒng)一運單”改變以前沿途運輸更換運單的操作，減少作業(yè)時間和費用；同時首次使用“鐵-海-鐵”多式聯(lián)運方式，開辟了一條輻射范圍更廣的運輸通道。

憑借“長安號”的開行，“買全球、賣全球”在陜西正逐步成為現(xiàn)實，而對于不少中小型出口企業(yè)來說，美元融資需求問題，一直限制著企業(yè)的發(fā)展。而這一問題，也在陜西自貿區(qū)得到了較好的解決。

2019年8月21日，國家外匯管理局陜西分局正式批復陜西自貿區(qū)長安銀科商業(yè)保理有限公司開展美元融資業(yè)務申請，成為全國首家獲得開展出口企業(yè)美元計價應收賬款美元融資業(yè)務資格的商業(yè)保理公司。

此項業(yè)務，填補了現(xiàn)行外匯管理政策中對國內商業(yè)保理業(yè)務政策的空白，為商業(yè)保理行業(yè)開辟了以美元進行融資的模式。

打通科技成果轉化的“最后一公里”

作為以制度創(chuàng)新為核心，以可復制可推廣為基本要求的陜西自貿區(qū)，發(fā)揮先行先試的優(yōu)勢，已貢獻出不少可復制、可推廣的創(chuàng)新經(jīng)驗。

而在上述評選活動中，陜西自貿區(qū)“通絲路”平臺以及技術經(jīng)理人全程參與的科技成果轉化服務模式等兩項創(chuàng)新案例，則再次獲評2019中國自貿區(qū)十大創(chuàng)新成果。

“通絲路”平臺采取跨境電子商務人民幣結算模式，主要服務于陜西出口企業(yè)及農(nóng)戶，具有企業(yè)宣傳推廣、產(chǎn)品信息發(fā)布、貿易合同撮合、交易訂單生成、在線報關報檢、跨境人民幣結算申報、國際收支申報、在線人民幣結算、信用擔保服務和資金融通服務等功能。

該平臺曾入選自貿試驗區(qū)第三批“最佳實踐案例”，并在全國復制推廣。

華中科技大學教授、光谷自貿區(qū)研究院院長陳波表示，“通絲路”平臺的實施可望從跨境經(jīng)貿的信息溝通、貨幣結算、貿易通關、資金融通等各個方面全流程促進以西安為起點的陸上絲綢之路發(fā)展。

技術經(jīng)理人全程參與的科技成果轉化服務模式，則打通了科技成果轉化的“最后一公里”。該模式能提供集信息集散、技術評價、市場預測、決策支持、專家咨詢等為一體的全方位服務。

商務部研究院國際市場研究所副所長白明認為，技術經(jīng)理的全程參與，確保了科技成果轉化的連貫性。科技成果轉化是一個大的系統(tǒng)工程，成果的產(chǎn)生是一個子系統(tǒng)，轉化過程是另一個子系統(tǒng)。如果說先期參與者參與了轉化，就可以使這個轉化更加有針對性，也會增加它的預期效果。

據(jù)了解，技術經(jīng)理人全程參與的科技成果轉化服務模式，已經(jīng)在2019年4月被國務院發(fā)文復制推廣。