每經(jīng)記者 蔡鼎    每經(jīng)編輯 郭鑫    

在波音737MAX客機(jī)全球停飛后，達(dá)拉斯時(shí)間本周三，美國(guó)西南航空（Southwest Airlines Co.）成為全球首家正式下調(diào)財(cái)務(wù)預(yù)期的大型航司。

西南航空旗下?lián)碛?4架波音737MAX8，是該機(jī)型在全球范圍內(nèi)最大的單一運(yùn)營(yíng)商。西南航空表示，報(bào)告期內(nèi)該航司每座位里程收入（RASM）的營(yíng)收將比此前預(yù)期低整整一個(gè)百分點(diǎn)。

除了737MAX8停飛外，惡劣的天氣狀況、飛機(jī)維修的終端等原因也對(duì)西南航空業(yè)績(jī)?cè)斐捎绊?mdash;—該航次還下調(diào)了報(bào)告期內(nèi)的運(yùn)力預(yù)期。

西南航空預(yù)計(jì)，截止3月31日，將有9400個(gè)航班（因737MAX的停飛而）被取消。該航司預(yù)計(jì)，報(bào)告期內(nèi)運(yùn)力將增長(zhǎng)約1%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于此前3.5%~4%的增長(zhǎng)預(yù)期。

北京時(shí)間周三，西南航空盤前跌0.51%，開盤后西南航空轉(zhuǎn)跌為漲，目前暫漲1.11%。

（封面圖片來(lái)源于攝圖網(wǎng)）