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        被特朗普威脅后哈雷發(fā)聲反擊:要保護(hù)歐洲經(jīng)銷商 不能失去歐洲市場

        華爾街見聞 2018-06-28 10:04:42

        歐洲是哈雷最大的海外市場,也是該公司銷售增長的亮點(diǎn)之一。今年第一季度,哈雷在該地區(qū)銷售額增長了7%,而在美國反而下降了12%。因此為了歐洲市場,哈雷不惜“觸怒”特朗普。

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        圖片來源:攝圖網(wǎng)

        美國著名摩托車制造商哈雷-戴維森宣布將在泰國建造裝配廠、增加海外產(chǎn)量后,遭到美國總統(tǒng)特朗普的怒懟,稱其永遠(yuǎn)不應(yīng)該在另一個(gè)國家生產(chǎn)制造。而哈雷則為自己的商業(yè)行為做出了解釋。

        據(jù)華爾街日報(bào),哈雷負(fù)責(zé)美國銷售的副總裁Dave Cotteleer在給經(jīng)銷商的備忘錄中表示,為了保護(hù)歐洲客戶和經(jīng)銷商,不得不增加海外生產(chǎn),否則哈雷公司寧愿蒙受損失,也不需要通過海外設(shè)廠來解決貿(mào)易爭端帶來的障礙。

        Cotteleer周二在給經(jīng)銷商的另一份備忘錄中指出,哈雷并沒有把美國堪薩斯城的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到泰國。相反,生產(chǎn)正被合并到賓夕法尼亞州的約克郡,工廠要解決美國產(chǎn)能過剩的問題。哈雷公司強(qiáng)調(diào)了他們對美國制造業(yè)的承諾,同時(shí)也在應(yīng)對不斷變化的貿(mào)易政策。

        哈雷CEO Matt Levatich在今年1月接受采訪時(shí)曾表示,為避免在歐洲市場支付高額關(guān)稅,今年在泰國開設(shè)一家裝配廠是必要的。他進(jìn)一步指出,如果沒有這筆投資,就無法進(jìn)入這個(gè)市場,也無法擁有這么廣大的市場。

        之所以為了歐洲市場而不惜“觸怒”特朗普,是因?yàn)闅W洲是哈雷最大的海外市場,也是該公司銷售增長的亮點(diǎn)之一。今年第一季度,哈雷摩托在歐洲、中東和非洲的零售銷售額增長了7%,而在美國的銷售額反而下降了12%。

        另外,歐盟上周三宣布,向美國包括摩托車在內(nèi)的價(jià)值28億歐元(合32億美元)的進(jìn)口商品征收25%的報(bào)復(fù)性關(guān)稅,于上周五開始實(shí)施。

        本周一,哈雷在遞交美國證監(jiān)會的文件中表示,歐盟進(jìn)口美國摩托車的關(guān)稅從6%飆升至31%,預(yù)計(jì)將導(dǎo)致每一輛銷往歐洲的摩托車成本增加2200美元,而他們將不會上調(diào)零售和批發(fā)價(jià)。公司預(yù)計(jì),他們可能面臨的歐盟關(guān)稅將高達(dá)1億美元。

        一位知情人士向華爾街日報(bào)透露,哈雷在泰國建造這家工廠之前,在密爾沃基總部進(jìn)行了極其艱難的討論。該人士補(bǔ)充道,如果美國批準(zhǔn)了TPP(跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定),哈雷可能就不需要在泰國建廠。不過,特朗普去年上任后的第一個(gè)工作日,就宣布退出TPP談判。

        為了不失去歐洲市場,并維護(hù)當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的利益,哈雷公司不得已“用腳投票”。

        但為了不進(jìn)一步激怒特朗普和美國一些行業(yè)工會,哈雷公司發(fā)言人周三表示,公司仍將致力于在美國生產(chǎn),在美國市場,只會銷售美國本土生產(chǎn)的摩托車。

        責(zé)編 步靜

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