每經記者 王星平    每經編輯 魏文藝    

當零售變革成為浪潮，“新零售”給人們日常生活帶來的影響也越來越明顯。與此同時，“新零售”也已成為各城市促進新消費、打造新生活方式的關鍵動能。而隨之而來的，是一場城市之間關于“新零售”商機的爭奪。

4月26日，西安市政府聯(lián)合阿里巴巴集團發(fā)起共創(chuàng)“新零售之城”?！睹咳战洕侣劇酚浾吡私獾剑@是西北地區(qū)首座“新零售之城”。那么，與北京、上海等城市相比，西安打造的“新零售之城”有何不同？

                                                                  西安“新零售之城”啟動儀式  攝影 王星平

西北首座“新零售之城”落地西安

4月26日，西安市政府聯(lián)合阿里巴巴集團在西安發(fā)起共創(chuàng)“新零售之城”。

《每日經濟新聞》記者從啟動儀式現(xiàn)場了解到，按照阿里巴巴方面給出的規(guī)劃，在這座多重業(yè)態(tài)和數(shù)字化構建的“新零售之城”里，會有以天貓智慧門店、天貓小店、口碑智慧商圈、銀泰、大潤發(fā)等為代表的零售業(yè)態(tài)，以盒馬鮮生為代表的新業(yè)態(tài)，以菜鳥、盒馬、餓了么為代表的新零售供應鏈和物流改造。

在儀式上，菜鳥網絡宣布位于西安市的智能物流樞紐正式啟動運行，這是西北地區(qū)首個現(xiàn)代化的智能物流樞紐。同時，盒馬鮮生表示其在西安的首家門店將于4月28日正式營業(yè)，這也是盒馬在西北地區(qū)開出的第一家門店。而在開業(yè)當天，盒馬也將在北京、上海、杭州、蘇州、成都、深圳、南京、武漢、廣州9個城市同時開出門店。

“如果我們需要在一個地方大力發(fā)展新零售，尤其是建設‘新零售之城’，必然需要有一些像物流、商業(yè)環(huán)境等托底的基礎設施，這在一定程度上要跟當?shù)卣３置芮械暮献麝P系。”菜鳥網絡大西部運營總經理鄔家強在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示。

此次阿里巴巴在西安打造“新零售之城”，與西安政府對發(fā)展新零售的扶持不無關系。

百日內連續(xù)引進三家盒馬鮮生、創(chuàng)新業(yè)務辦營業(yè)執(zhí)照不超過兩小時……西安為了發(fā)展新零售，在基礎設施建設方面可謂不遺余力。據(jù)當?shù)孛襟w披露，早在2017年7月18日盒馬剛亮相，陜西省委常委、西安市委書記王永康就表示：“西安要把‘盒馬鮮生’引進來，帶動就業(yè)，促進發(fā)展”。

阿里巴巴相關負責人表示，目前在西安打造“新零售之城”與一些以小店為切入點的城市不同，主要是通過盒馬鮮生、銀泰以及菜鳥網絡來打頭陣，其他新零售業(yè)態(tài)會在后續(xù)跟上。

各城市“新零售之城”各具特色

事實上，“新零售”之火燒了一年后，從今年初開始，不少城市爭先喊出打造“新零售之城”的口號：今年1月，福州市在政府工作報告中提出，要全力打造“新零售之都”；國內城市社會零售總額排名第一的上海也在近期宣布，將啟動“上海購物”的八項工程，其中第一項就是發(fā)展新零售促進新消費。

而從目前已經提出要打造“新零售之城”的四個城市來看，各有特點。

一直被外界認為是第一座“新零售之城”的上海，自盒馬鮮生首家門店在此落地后，上海便成為了各種新零售業(yè)態(tài)的試驗場，擁有的新零售智慧門店已高達5183家；北京因獨有的文化氛圍以及一批老字號資源，成為2017年新零售爆發(fā)的主陣地；杭州最大的優(yōu)勢則在于政府對新零售的扶持力度，建立起一套培育新零售的基礎設施；而近期宣布要打造“新零售之城”的福州展示的則更多是數(shù)字化的基礎。

銀泰商業(yè)CMO程泳江在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，“新零售之城”主要是將當?shù)卦械娜素泩鲋貥?，而重構就需要與當?shù)氐纳虡I(yè)特性相結合，不同的商業(yè)特性就會造就出不一樣的“新零售之城”，所以每座“新零售之城”都會有各自不同的特點。

同時，程泳江進一步指出，“新零售之城”并非簡單地將所有新零售業(yè)態(tài)集合在一座城市，如果當?shù)赜辛讼鄳牧闶蹣I(yè)態(tài)，零售企業(yè)更多是需要是通過技術與模式的輸出來賦能當?shù)卦械牧闶垠w系，使其具有新零售基因。