每經(jīng)編輯 孟慶建    

每經(jīng)記者 孟慶建 每經(jīng)編輯 張力    

日前，全球最大的專網(wǎng)通信龍頭公司摩托羅拉系統(tǒng)公司對(duì)全球?qū)＞W(wǎng)市場(chǎng)最有力的挑戰(zhàn)者海能達(dá)發(fā)起訴訟，后者有專網(wǎng)市場(chǎng)“小華為”之稱。海能達(dá)方面回應(yīng)稱“將通過法律手段積極應(yīng)對(duì)指控”。

海能達(dá)將積極應(yīng)對(duì)指控

摩托羅拉系統(tǒng)公司3月14日宣布，已在美國伊利諾伊州北區(qū)聯(lián)邦地區(qū)法院提起針對(duì)中國深圳海能達(dá)通信股份有限公司的訴訟，指出海能達(dá)對(duì)講機(jī)、基站、中繼器和調(diào)度系統(tǒng)，以及一些產(chǎn)品組合、銷售材料侵犯了摩托羅拉系統(tǒng)公司的專利，涉嫌使用了三名前摩托羅拉員工提供的摩托羅拉的商業(yè)秘密。

摩托羅拉解決方案公司總顧問兼首席行政官M(fèi)ark Hacker說：“摩托羅拉解決方案在開發(fā)業(yè)界領(lǐng)先的產(chǎn)品和技術(shù)方面擁有長期卓越的業(yè)績，反映了我們?cè)谘芯糠矫娴木薮笸顿Y和我們對(duì)創(chuàng)新的承諾。我們自豪地建立了包括4000多項(xiàng)專利在內(nèi)的廣泛的產(chǎn)品組合，其中包括這些訴訟中涉及的專利，由摩托羅拉解決方案的世界級(jí)工程師開發(fā)。”

據(jù)摩托羅拉系統(tǒng)介紹，海能達(dá)得到了三位工程師的幫助，他們從公司辭職加入了海能達(dá)，在使用盜用的摩托羅拉技術(shù)開發(fā)海能達(dá)的侵權(quán)產(chǎn)品方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用。在他們從摩托羅拉辭職之前，這些工程師通過一系列嚴(yán)重的失實(shí)陳述和精心策劃的非法行為，惡意訪問，下載和傳輸了7,000多個(gè)與摩托羅拉解決方案技術(shù)相關(guān)的高度機(jī)密文件，包括機(jī)密技術(shù)，營銷，銷售，法律和其他類型的商業(yè)秘密材料。隨后，海能達(dá)開始非法制造和營銷一系列產(chǎn)品和技術(shù)，其中包含由摩托羅拉解決方案發(fā)明，設(shè)計(jì)，開發(fā)和在某些情況下獲得專利的技術(shù)。

海能達(dá)方面回應(yīng)稱，“對(duì)于近期摩托羅拉系統(tǒng)選擇在法庭上而不是市場(chǎng)上來對(duì)抗海能達(dá)，我們表示遺憾。我們已經(jīng)做好了準(zhǔn)備，將通過法律手段積極應(yīng)對(duì)指控，并堅(jiān)信可以在美國聯(lián)邦法庭上證明清白。摩托羅拉選擇在法庭上而非市場(chǎng)上與公司短兵相見，是企圖繞過正常市場(chǎng)競爭，利用企業(yè)規(guī)模和市場(chǎng)地位，來威脅和阻止世界上其它像海能達(dá)這樣的無線通信公司在美國市場(chǎng)勝出。”

海能達(dá)方面并沒有對(duì)摩托羅拉指控的高管涉及的泄密問題做回應(yīng)。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，暫時(shí)沒有對(duì)公司業(yè)務(wù)造成影響。

摩托羅拉系統(tǒng)和海能達(dá)恩怨已久

摩托羅拉系統(tǒng)公司主要經(jīng)營原摩托羅拉公司在2011年分拆旗下手機(jī)業(yè)務(wù)部門之后留下的業(yè)務(wù)。2011年，在“華爾街之狼”卡爾•伊坎（Carl Icahn）的強(qiáng)大壓力之下，摩托羅拉分拆了手機(jī)業(yè)務(wù)。分拆之后，原摩托羅拉公司仍保留針對(duì)救援人員的無線設(shè)備（例如對(duì)講機(jī)等）制造業(yè)務(wù)，和針對(duì)零售商的掃描設(shè)備制造業(yè)務(wù)。

摩托羅拉與海能達(dá)在專網(wǎng)通信領(lǐng)域多個(gè)產(chǎn)品線有直接的競爭。摩托羅拉系統(tǒng)公司是全球營收最高的專網(wǎng)系統(tǒng)廠商，海能達(dá)則是最具實(shí)力的挑戰(zhàn)者。該公司近年來陸續(xù)收購了多家德國TETRA系統(tǒng)廠商，并正在收購英國賽普樂，在中國以外的市場(chǎng)對(duì)摩托羅拉系統(tǒng)公司的傳統(tǒng)地位提出了重大挑戰(zhàn)。

在競標(biāo)中，海能達(dá)近年多次在海外Tetra和DMR項(xiàng)目中擊敗摩托羅拉，2017年2月24日公司再次擊敗摩托羅拉，中標(biāo)俄羅斯2017年FIFA聯(lián)合會(huì)杯和2018年FIFA世界杯提供Tetra通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，總金額約合人民幣4590萬元。在國內(nèi)市場(chǎng)，海能達(dá)也進(jìn)一步侵蝕摩托羅拉系統(tǒng)的固有份額，例如地鐵調(diào)度市場(chǎng)和公安通信系統(tǒng)。

事實(shí)上，摩托羅拉系統(tǒng)和海能達(dá)恩怨已久。此前，2015年海能達(dá)子公司HMF中標(biāo)荷蘭價(jià)值9000萬歐元的公共安全訂單，就遭到摩托羅拉的訴訟。當(dāng)年6月，荷蘭海牙法庭判決KMK（摩托羅拉與KPN、Koning&Hartman組成的聯(lián)合投標(biāo)方）敗訴。

2016年海能達(dá)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入34.36億元，同比增長38.66%，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤4.02億元，同比增長58.71%。其中數(shù)字產(chǎn)品銷售收入大幅增長到2.51億元，占公司主營業(yè)務(wù)收入的73.81%，不過預(yù)計(jì)2017年一季度凈利潤-1.75億至-1.4億元，同比下降145.5%~96.4%。

中信建投通訊行業(yè)首席分析師武超則在研報(bào)中稱，海能達(dá)迅猛的發(fā)展勢(shì)頭逐步威脅到摩托羅拉的市場(chǎng)份額，因此摩托羅拉不得不通過知識(shí)產(chǎn)權(quán)訴訟反擊公司，和2003年思科起訴華為侵犯知識(shí)產(chǎn)權(quán)一案如出一轍。