每經編輯 夏冰    

每經記者 夏冰

經濟"新常態(tài)"下，中國旅游行業(yè)再獲重要關注。6月27日，中國國務院總理李克強在世界經濟論壇（達沃斯論壇）開幕式的致辭中談到，中國經濟正在從過度依賴自然資源向更多依靠人力資源和創(chuàng)新驅動轉變。這釋放出一個信號，隨著中國經濟結構的優(yōu)化，經濟增長模式由投資驅動型轉向消費驅動型，旅游業(yè)將成為中國最有發(fā)展前景的行業(yè)之一。

與此同時，李克強總理在講話中指出，服務業(yè)成為第一大產業(yè)的優(yōu)勢在不斷顯現，智能通訊、手機、新能源汽車等新興消費迅速擴大，旅游、文化、體育、健康、養(yǎng)老"五大幸福產業(yè)"快速發(fā)展，既拉動了消費增長，也促進了消費升級。

《每日經濟新聞》記者注意到，在達沃斯論壇這個重要場合，旅游業(yè)被列為"五大幸福產業(yè)"之一。這是繼今年《政府工作報告》將旅游列為"消費升級"的重要組成部分后，今年第二次進行了"重點的高規(guī)格闡述"。李克強在致辭中大力倡導創(chuàng)新，這對于眼下正走向下一波創(chuàng)新發(fā)展之路的OTA們來說，會是一個巨大的鼓舞和鞭策。那么，"紅利"期下，攜程、途牛、同程等OTA們還需要做什么？他們能趁此機遇迎來高速增長嗎？

旅游業(yè)成經濟前行新動力

"我們觀察到，旅游又一次成為總理口中‘消費升級’的重要組成部分之一。"攜程聯(lián)合總裁兼COO孫潔坦言，"對于OTA從業(yè)人員來說，這是一件幸事。一方面，這意味著，未來，攜程等企業(yè)，將迎來更大的機遇期；另一方面，在機遇期之下，OTA們也要進行更多思考：怎么在挖掘潛力的前提下，真正地做好服務、技術，解決消費者出行中遇到的'痛點'。"

除了消費者因素外，旅游成為"幸福產業(yè)"有其"必然性"。伴隨著人均GDP增加、交通方式改善、消費升級需求增加，旅游已經成為人們休閑消費最重要的一項內容。旅游的內涵和外延不斷擴大，旅游上下游產業(yè)鏈新的跨界和融合不斷深入發(fā)展，逐漸形成以旅游為核心，以體育、戶外、文化、游學、親子等周邊產業(yè)為外延的旅游大消費產業(yè)新生態(tài)。

"現在中國經濟面臨結構性過剩，增長放緩等問題。"攜程聯(lián)合創(chuàng)始人、董事局主席兼CEO梁建章曾解釋，但"旅游業(yè)是個特例，旅游業(yè)是個長期短缺的行業(yè)，又是一個市場化程度很高的行業(yè)，瓶頸卻是人們的時間。越來越多的企業(yè)也意識到，讓白領員工度假所造成的效率損失有限，反而適度的放松和度假可有助于效率和創(chuàng)造力的提升"。

正如梁建章所言，旅游行業(yè)在過去幾年中一直逆勢增長，成為中國經濟向前發(fā)展的一個重要動力。

以攜程為例，正是得益于中國旅游市場的發(fā)展壯大，其一直在納斯達克穩(wěn)定發(fā)展。在本屆達沃斯論壇期間，作為OTA"大家長"，攜程還獲得了世界經濟論壇（達沃斯論壇）2016年"全球成長型公司"稱號。

創(chuàng)新業(yè)務和技術變革行業(yè)機會

旅游大消費背景下，"消費升級"、"跨界"、"融合"、"創(chuàng)新"這些關鍵詞每個都是"網紅"。那么產業(yè)跨界與融合如何進行？人人都在談創(chuàng)新，OTA們又能為創(chuàng)新做些什么？

"中國人均旅游次數還只是發(fā)達國家的幾分之一，未來旅游業(yè)會有幾十年的大發(fā)展，成為中國經濟發(fā)展的重要動力。"梁建章此前直言，"在這個過程當中，有很多創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)的機會，我相信中國的旅游業(yè)者，也能憑借世界第一的市場，開發(fā)出世界領先的產品和技術。"

在梁建章看來，攜程提出的"拇指+水泥"的創(chuàng)新理念、"全站搜索"、"互聯(lián)網+外幣兌換"、"微領隊"等互聯(lián)網的創(chuàng)新業(yè)務和技術將成為其下一步發(fā)展的重要力量。

"21世紀，互聯(lián)網浪潮催生了新一輪產業(yè)革命，每個行業(yè)都在承受其帶來的裂變。在旅游行業(yè)，機票、酒店是最早在線化的產品品類。數據顯示，截至2015年底，機票在線滲透率已達76.7%。如今，消費者通過網絡平臺進行機票、酒店預訂成為常態(tài)。從2006年到2016年的這10年中，我們所做的核心工作之一，便是運用互聯(lián)網的方式把旅游產品標準化，在這個過程中構筑起競爭壁壘。"途牛旅游網創(chuàng)始人兼CEO于敦德則表示，互聯(lián)網正深刻改變旅游行業(yè)，伴隨著線上線下加速融合，"互聯(lián)網+旅游"想象空間巨大，中國將誕生全球化旅游企業(yè)。

一組數據能說明眼下的旅游業(yè)之熱。中國2015年全年共接待國內外旅游人數超過41億人次，出境旅游人數達到1.2億人次，在世界各國中位居榜首，中國旅游市場正處于黃金發(fā)展期。李克強總理也在達沃斯論壇上說，"中國還是世界上第二大消費市場，中等收入群體數以億計，而且在不斷增長"。

"在線旅游是非常龐大的市場，2015年在線滲透率剛剛超過10%，交易規(guī)模突破4000億元，未來3至5年將會發(fā)展到1萬億左右的規(guī)模，其中蘊藏著巨大的機會和空間。未來五至十年，中國不止將誕生交易額超千億的公司，還將出現全球化的旅游企業(yè)。"于敦德如是指出。

"紅利"期OTA們還需要做什么？

那么，"紅利"期下，OTA們還需要做什么？他們下一步的方向在哪兒？

"下一波尤其線上的紅利應該是和其他行業(yè)的跨界融合，比如說和體育、傳媒之間的融合，還有如核心技術方面和虛擬現實的結合。目前來看，OTA其實格局相對比較確定，今年大家的重心應該在維系增長和盈利上，下一波，更多是看他們如何保持對長尾和個性化需求的滿足。"華泰證券首席分析師薛蓓蓓對記者表示，也許在個性化需求方面，類似螞蜂窩和窮游網這樣偏攻略性的網站，或許下一步將更有望受益于旅游紅利。

易觀國際分析師朱正煜則告訴《每日經濟新聞》記者，下一步OTA們的主要動作是向線下拓展，加強產業(yè)鏈整合和提升服務質量及效率，并提升旅游資源的互聯(lián)網化，從而加強旅游業(yè)互聯(lián)網生態(tài)建設，讓旅游成為線上線下一體化的服務。

勁旅咨詢CEO魏長仁則認為，對于如火如荼的在線旅游市場，市場紅利期剛剛釋放，國民休閑旅游的爆發(fā)態(tài)勢也剛剛開始，OTA們在資本、人才、技術等方面優(yōu)勢明顯，只要在品牌、產品、服務和管理等方面做好統(tǒng)籌發(fā)展，必將會收獲更多。

旅游衛(wèi)視總裁韓國輝則認為，現在攜程、去哪兒、途牛和同程這類OTA企業(yè)都在布局線下，它們在買旅行社開門店。接下來不會再有一個純粹的所謂OTA企業(yè)，也不會有一個純粹的旅行社。每一個企業(yè)可能都有它自己不同的布局或者說都是一個融合的產物，尤其是大型旅游企業(yè)。接下來旅游行業(yè)風口就是中產人群的消費升級。