王師傅是個老股民，也是一名老出租車司機。他告訴《證券日報》記者，牛市中自己炒股有時一天能賺20萬元，那時候，開出租車成了副業(yè)。

王師傅表示，和他一起開出租車的同事，有很多人都炒股。平時大家空閑的時候，都會坐在一起切磋，商討自己買賣股票的心得。

王師傅的股票在行情好的時候，資金翻翻的上漲。他告訴記者，行情好的時候，自己不會每天出車，偶爾手癢想開車，才出車載個客人。別人開出租車是為了賺錢，他說自己不差錢，開出租車是個心情。

“開始炒股的時候，家里把本來要買車的10萬元拿出來炒股。后來股票成倍飆升，想買的汽車由奧拓也升為了奧迪。”王師傅表示。

王師傅在股市里摸爬滾打了多年，有一套自己選擇股票的技巧。他告訴《證券日報》記者，對于出租車司機來說，最重要的就是心無旁騖，所以開車的時候，不能想炒股，要集中注意開車。所以，挑選的都是自己通過多年分析出來的較熟悉的股票。不用看大盤，就知道什么時候進合適，什么時候出穩(wěn)賺。

“炒股切記不能跟風，追高殺跌是禁忌。我會通過價值投資，挑選兩三只業(yè)績好風險較小的股票投資?，F在大盤在3300點徘徊，但我依然看好后市。更大的利好政策會慢慢浮出水面，刺激市場活躍起來?？梢哉f3300點只是個起點，點位低的時候，投資者更應該 耐得住寂寞。 ”王師傅笑著告訴記者。

除了靠自己的經驗分析，王師傅開出租車有個習慣就是聽廣播。他告訴《證券日報》記者，別人開車喜歡聽歌或者聽實時路況，但我開車喜歡聽新聞。開車的時候，就把國家大事聽了一遍。不管是“一帶一路”，還是“互聯(lián)網+”都是股票投資的風向標。只要跟著國家的步伐，老百姓就能賺到錢。

“近期，證監(jiān)會等有關部門加大了管理力度，對暗箱操作和違背市場秩序的人進行嚴查，極大的利好散戶投資者，增加了投資者的入市信心，維護了市場共同的秩序。雖然目前來看，三季度的數據對股市沒有太大利好，但四季度一定會有一個拉升。相信國家的經濟實力，期待年底迎來一個最終的改革 牛 。”王師傅告訴《證券日報》記者。