每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 祝賀 發(fā)自北京    

每經(jīng)記者 祝賀 發(fā)自北京

5月8日，海馬汽車旗下新一代福美來(lái)M5在北京上市。戰(zhàn)略車型再次加碼布局A+級(jí)轎車市場(chǎng)，成為海馬汽車實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型、改善盈利狀況的又一重要舉措。

在新一代福美來(lái)M5的上市活動(dòng)上，海馬帶來(lái)了三代福美來(lái)的車型。據(jù)海馬集團(tuán)副總裁林明世介紹，福美來(lái)三代車型12年來(lái)累計(jì)銷售了100萬(wàn)輛，新一代M5將有助力于推動(dòng)福美來(lái)回歸萬(wàn)輛級(jí)別的銷量。

新福美來(lái)M5售價(jià)區(qū)間為7.49萬(wàn)~11.89萬(wàn)元。海馬汽車銷售公司總經(jīng)理李偉勝表示，產(chǎn)品力是營(yíng)銷力的根本，新一代福美來(lái)M5沿用了高性價(jià)比的策略。

“我們的消費(fèi)目標(biāo)人群是80后，但多集于二三四五線市場(chǎng)?！焙ｑR汽車銷售公司副總經(jīng)理符潤(rùn)東表示。與合資企業(yè)產(chǎn)品進(jìn)行差異化競(jìng)爭(zhēng)，仍是自主品牌必不可少的市場(chǎng)策略。

“此次，福美來(lái)M5上市的是1.6L的9款車型，未來(lái)還將引入1.5L渦輪增壓車型。”符潤(rùn)東告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者。

福美來(lái)車型豐富的背后，是海馬汽車2.0時(shí)代的動(dòng)力升級(jí)計(jì)劃?！昂ｑR進(jìn)入2.0時(shí)代后，我們?cè)贏級(jí)、A+級(jí)和B級(jí)完成了整個(gè)新平臺(tái)的布局?！狈麧?rùn)東表示，“2016年，海馬汽車的三大系列、12款車型將全部完成研發(fā)?！?/p>

未來(lái)，海馬汽車旗下M系列轎車的五款車型，S系列的三款SUV車型和V系列的兩款MPV及一款電動(dòng)車，將逐步推向市場(chǎng)。

符潤(rùn)東表示，從自主品牌發(fā)展的經(jīng)歷來(lái)看，固守低端市場(chǎng)無(wú)疑是“死路一條”，因此必須“向上走”、“向外走”。產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型，對(duì)于海馬來(lái)說(shuō)更是關(guān)乎企業(yè)的生存。

與其他自主品牌車企一樣，海馬汽車今年遭遇到了市場(chǎng)挑戰(zhàn)。全國(guó)乘用車聯(lián)席會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年前4個(gè)月，海馬汽車銷量31282輛，旗下轎車銷量下滑明顯。在這種背景下，新一代福美來(lái)M5的上市顯得格外重要。

海馬汽車（000572，SZ）發(fā)布的2014年一季度財(cái)報(bào)顯示，營(yíng)收同比增長(zhǎng)27%，歸屬母公司的凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)98%。海馬汽車公告分析，今年一季度汽車銷量?jī)H增長(zhǎng)不到0.7%，而收入增長(zhǎng)27%，背后主要驅(qū)動(dòng)是M3帶動(dòng)價(jià)格更高的轎車銷量占比提升，帶來(lái)了更多的利潤(rùn)回報(bào)。

符潤(rùn)東表示，“海馬2.0時(shí)代的產(chǎn)品布局，一方面不會(huì)放棄A0市場(chǎng)，另一方面也會(huì)向上走，未來(lái)將推B級(jí)SUV車型S9，以及中高端的MPV車型V90?！?/p>