破7、破8、破9，今年的前三個(gè)月，滬牌價(jià)格“一月一破”，連續(xù)拉出一根大陽(yáng)線。

被稱為“最貴鐵皮”的上海私車牌照，近來一直處于輿論的“風(fēng)口浪尖”上。自去年6月以來，至今已連續(xù)“九連漲”。

23日中午結(jié)束的上海2013年3月份私車額度拍賣結(jié)果顯示，上海私人、私企客車額度投標(biāo)拍賣最低成交價(jià)和均價(jià)出現(xiàn)大幅上漲。本月上海私車牌照最低中標(biāo)價(jià)90800元，比上月大漲了7500元；本月平均中標(biāo)價(jià)91898元，比上月上漲了8327元，這也是上海車牌價(jià)格首次突破9萬元大關(guān)。

本月上海私車額度投標(biāo)拍賣投放額度9000輛，與上月持平。本月實(shí)際投標(biāo)23589人，比上月略減，中標(biāo)率為38.2%。

據(jù)分析，由于存在二手車市場(chǎng)的不規(guī)范操作，部分扭曲了一手車牌的價(jià)格。針對(duì)這種不規(guī)范行為，上海市政府目前已出臺(tái)新政策，規(guī)定二手車額度轉(zhuǎn)讓價(jià)格不得高于最近一次拍賣的平均價(jià)格，從而遏制車牌價(jià)格的人為炒高；未來將推出后續(xù)措施，進(jìn)一步平抑車牌價(jià)格。

上海市政府相關(guān)主管部門此前曾表示，若滬牌價(jià)格依舊大幅上漲，除了加強(qiáng)對(duì)二手車額度過戶轉(zhuǎn)讓的市場(chǎng)稽查和監(jiān)管，對(duì)違規(guī)企業(yè)予以嚴(yán)處，整頓二手車市場(chǎng)違規(guī)交易外，還有一些的儲(chǔ)備措施正在研究。例如，目前每月投放的私車額度中，約10%為私企競(jìng)拍獲得，這部分競(jìng)拍者對(duì)價(jià)格敏感度較低，今后考慮進(jìn)行分類拍賣。

同時(shí)，“新牌上新車”、“二手車額度納入機(jī)動(dòng)車額度拍賣平臺(tái)”等措施也在研究中，相關(guān)方案成熟后將分批分步實(shí)施，遏制機(jī)動(dòng)車額度價(jià)格上漲，堅(jiān)決打擊投機(jī)炒作行為。規(guī)范“代拍公司”的行為，禁止哄抬價(jià)格。歸根到底，要用“組合拳”抑制車牌快速上漲勢(shì)頭，決不能讓車牌成為某些人牟利的工具。

——上海車牌拍賣制度——

上海是中國(guó)首個(gè)對(duì)機(jī)動(dòng)車實(shí)行限牌的城市。

從2000年實(shí)行“無底價(jià)、公開拍賣”開始，每個(gè)月新增不到一萬個(gè)新車牌，試圖以此控制機(jī)動(dòng)車增長(zhǎng)。

上海車牌拍賣實(shí)施13年來，價(jià)格已經(jīng)從起初時(shí)的不足1萬元飆升至2013年3月的9萬元。這樣的價(jià)格意味著，上海車牌已貴過很多國(guó)產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型轎車。