經(jīng)過了春節(jié)小長假，網(wǎng)購一族們早已被“歇業(yè)”的快遞業(yè)務憋壞了。然而時至初八，宣布已恢復業(yè)務服務的快遞公司仍然讓不少人失望。“大年初七各個單位已經(jīng)開始正式上班，但是不少快遞公司仍然不能正常接單。”長沙白領趙小姐說。

在淘寶網(wǎng)上，不少賣家已經(jīng)開始上線張羅生意，但被問及快遞送達時間時，賣家卻只能無奈表示“抱歉”。“各個快遞公司春節(jié)期間積壓件太多，而春節(jié)后恢復營運人力不到位，送達時間恐怕不能保證。”記者發(fā)現(xiàn)，還有不少賣家因為快遞業(yè)務暫不接單，只能選擇繼續(xù)“歇業(yè)”。

記者了解到，春節(jié)期間，部分小快遞企業(yè)因成本壓力、人員不夠選擇歇業(yè)，雖然以“四通一達”為主的快遞企業(yè)雖發(fā)表聲明正常營業(yè)，但大多為員工值班模式，異地之間幾乎停止發(fā)貨，而且每日的派取件時段都有“縮水”，快件量更是大大縮減。

從初七起，大多快遞公司表示已正式上班，但仍處半歇業(yè)的“春節(jié)模式”。記者致電長沙地區(qū)的匯通快遞，工作人員表示，目前公司剛剛恢復營運已開始接單，但不能保證各個站點員工都能如數(shù)上崗。而且由于積壓件處理量和某些環(huán)節(jié)人員不夠引起的“斷鏈”，快件送達時間會稍加延長。

有受訪業(yè)內(nèi)人士表示，快遞要想恢復到年前的運力及時效，至少還需一周時間。而且隨著運營能力的相繼到位和節(jié)后網(wǎng)購需求的釋放，節(jié)后快遞業(yè)務或?qū)⒊霈F(xiàn)新一輪繁忙“小高峰”。