每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 劉旭 發(fā)自北京    

每經(jīng)記者 劉旭 發(fā)自北京

11月21日，由《每日經(jīng)濟(jì)新聞》主辦的“2012年第四屆中國(guó)獵車榜”在廣州隆重舉行。傳承四年專業(yè)評(píng)選精髓，“中國(guó)獵車榜”向今年最受消費(fèi)者認(rèn)可的車型、企業(yè)和領(lǐng)軍人物表達(dá)了敬意。

本屆獵車榜共設(shè)立車型獎(jiǎng)16項(xiàng)、企業(yè)獎(jiǎng)6項(xiàng)和年度人物獎(jiǎng)4項(xiàng)。其中，梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車銷售有限公司總裁及首席執(zhí)行官麥爾斯、捷豹路虎中國(guó)運(yùn)營(yíng)執(zhí)行副總裁羅伯遜、華晨寶馬汽車有限公司營(yíng)銷高級(jí)副總裁戴雷博士和東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司市場(chǎng)銷售總部副部長(zhǎng)楊嵩分獲年度人物獎(jiǎng)項(xiàng)。

其中，榮獲“2012年度品牌人物”殊榮的戴雷博士表示：“這一獎(jiǎng)項(xiàng)不僅是對(duì)我本人，更是對(duì)寶馬公司，對(duì)我們的市場(chǎng)營(yíng)銷及傳播團(tuán)隊(duì)的肯定，我相信這份榮譽(yù)不僅屬于我，也屬于團(tuán)隊(duì)中的每一位員工。”

由《每日經(jīng)濟(jì)新聞》、新華信和搜狐汽車聯(lián)合出品的《2012中國(guó)汽車品牌消費(fèi)行為調(diào)查報(bào)》于當(dāng)日同步發(fā)布。該報(bào)告旨在通過(guò)比較不同汽車消費(fèi)人群的差異性，了解處在不同階段消費(fèi)者的消費(fèi)傾向以及他們對(duì)于汽車品牌的認(rèn)知，以期為廠商營(yíng)銷決策提供依據(jù)。

大獎(jiǎng)花落各家

關(guān)注2012年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，向在不同細(xì)分領(lǐng)域取得成功的車型、企業(yè)和領(lǐng)軍人物致敬，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》主辦的“2012年第四屆中國(guó)獵車榜”于昨日盛大發(fā)布。

在今年的“中國(guó)獵車榜”榜單上，評(píng)選出了包括以全新速騰為代表的年度最佳車型、以?shī)W迪A6L為代表的年度最佳豪華車、以路虎全新一代攬勝為代表的年度最值得期待新車等16個(gè)車型獎(jiǎng)項(xiàng)。

這一年中，中國(guó)汽車市場(chǎng)進(jìn)入微增長(zhǎng)時(shí)代，同時(shí)中國(guó)作為全球汽車市場(chǎng)戰(zhàn)略重心的地位愈加突出，這些因素共同決定了全球汽車廠商對(duì)于在中國(guó)市場(chǎng)推出的車型越來(lái)越謹(jǐn)慎，同時(shí)越來(lái)越重視中國(guó)市場(chǎng)的戰(zhàn)略地位。

在豪華車市場(chǎng)，今年亮點(diǎn)車型頻出，奧迪、寶馬和奔馳所代表的德系三強(qiáng)牢牢占據(jù)這一細(xì)分市場(chǎng)的主要位置，以全新一代奧迪A6L、全新寶馬3系和全新一代奔馳B級(jí)車為代表的戰(zhàn)略車型集中發(fā)布，代表了豪華車市場(chǎng)的全新競(jìng)爭(zhēng)水準(zhǔn)。

路虎攬勝的熱銷，代表了捷豹路虎在豪華SUV市場(chǎng)不可替代的重要地位。連續(xù)兩年60%以上的增長(zhǎng)速度，彰顯了中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于捷豹路虎品牌的認(rèn)可度，而快速落地的合資進(jìn)程，使得捷豹路虎成為中國(guó)豪華車市場(chǎng)不可小覷的新生力量。

在中級(jí)車市場(chǎng)，全新速騰的熱銷為這一細(xì)分市場(chǎng)樹(shù)立了新標(biāo)桿；全新普銳斯詮釋的混動(dòng)理念，不僅為一汽豐田博得了 “年度最佳環(huán)保車型”稱號(hào)，同時(shí)為中國(guó)消費(fèi)者帶了全新動(dòng)力選擇和節(jié)能理念。

在企業(yè)方面，刮起“林書豪-沃爾沃旋風(fēng)”的沃爾沃汽車集團(tuán)中國(guó)區(qū)榮獲“獵車·2012年度杰出營(yíng)銷企業(yè)”獎(jiǎng)項(xiàng)，全新的營(yíng)銷模式展示出一個(gè)睿智、敏捷、多才多藝的青年球星與動(dòng)感、優(yōu)雅的沃爾沃V60的完美結(jié)合；在自主品牌面臨較多挑戰(zhàn)的一年里，廣州汽車集團(tuán)乘用車有限公司逆市而上，傳祺開(kāi)創(chuàng)了自主品牌高端化的新里程，也幫助廣汽集團(tuán)成為“年度民族品牌企業(yè)”。

無(wú)論是自主品牌高端化方面的強(qiáng)勢(shì)出擊，還是在出口市場(chǎng)的驚艷表現(xiàn)，吉利汽車為中國(guó)自主品牌樹(shù)立了全新高度，鑒于今年可圈可點(diǎn)的市場(chǎng)表現(xiàn)，浙江吉利控股集團(tuán)有限公司榮獲“獵車·2012年度風(fēng)云企業(yè)”。

領(lǐng)軍者決戰(zhàn)營(yíng)銷之巔

在今年的汽車市場(chǎng)上，品牌分化趨勢(shì)愈發(fā)明顯，成功的營(yíng)銷成為企業(yè)決勝市場(chǎng)的重要武器。

戴雷在頒獎(jiǎng)典禮上表示，“我剛開(kāi)始在BMW工作的時(shí)候，我們?cè)谥袊?guó)的規(guī)模很小，2004年的銷量只有1萬(wàn)多輛，面臨很多的困難和挑戰(zhàn)。今天我們的銷量是當(dāng)時(shí)的20倍，中國(guó)的業(yè)界領(lǐng)袖、藝術(shù)家、奧運(yùn)冠軍等都是我們的用戶。就在11月初，我們?cè)陂L(zhǎng)沙向在華第100萬(wàn)位客戶交付了他心愛(ài)的座駕——BMW3系，相信這也是我們夢(mèng)想的新起點(diǎn)?！?/p>

作為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍人物，企業(yè)管理者對(duì)于市場(chǎng)命脈影響深遠(yuǎn)，他們不僅帶領(lǐng)各自企業(yè)取得成功，更為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展引領(lǐng)了新的方向和機(jī)會(huì)。

羅伯遜告訴 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，在他眼中，中國(guó)是生機(jī)勃勃、獨(dú)一無(wú)二的市場(chǎng)。他同樣堅(jiān)信，未來(lái)中國(guó)將成為捷豹路虎這一英倫豪華汽車制造商的第一大市場(chǎng)。在捷豹路虎中國(guó)管理團(tuán)隊(duì)的帶領(lǐng)下，其中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)優(yōu)異，目前中國(guó)已經(jīng)躍升為捷豹路虎全球增長(zhǎng)最快的市場(chǎng)。2012年前10個(gè)月，捷豹路虎中國(guó)同比增長(zhǎng)80%。

企業(yè)領(lǐng)軍人物也是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的見(jiàn)證者。作為奔馳中國(guó)的引領(lǐng)者，奔馳中國(guó)總裁麥爾斯帶領(lǐng)梅賽德斯-奔馳取得了迅猛的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)，在過(guò)去的數(shù)年中取得了60%的年均增長(zhǎng)率。同時(shí)，不斷拓展的業(yè)務(wù)領(lǐng)域以及經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)發(fā)展使得奔馳品牌更加貼近中國(guó)客戶，并為其在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中取得長(zhǎng)期發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

與中國(guó)汽車市場(chǎng)共同成長(zhǎng)、成熟、逐步走向成功，是每一個(gè)汽車人的夢(mèng)想，也是堅(jiān)守這個(gè)行業(yè)的源動(dòng)力。即將告別2012年，中國(guó)汽車企業(yè)重整再出發(fā)的一年，邁向充滿希望的未來(lái)。

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