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        業(yè)務(wù)南遷不暢 標(biāo)致雪鐵龍亞洲總部整合遇難題

        2011-03-15 02:13:58

        “亞洲區(qū)總部人員基本到位,但標(biāo)致和雪鐵龍進(jìn)口車(chē)業(yè)務(wù)部門(mén)還在北京以辦事處的形式存在,目前總部未確定南遷準(zhǔn)確時(shí)間表?!?/p>

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        每經(jīng)記者  程元輝  發(fā)自上海

         

            去年9月1日,標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)在上海設(shè)立的集團(tuán)亞太總部正式開(kāi)業(yè),原標(biāo)致雪鐵龍中國(guó)事務(wù)部的各項(xiàng)業(yè)務(wù)全部升級(jí)為亞洲事務(wù)部級(jí)別,標(biāo)致雪鐵龍亞太總部將直轄區(qū)域內(nèi)的業(yè)務(wù)。按照規(guī)劃,亞太總部將是標(biāo)致雪鐵龍?jiān)谌A合資公司的直接對(duì)話者,擁有標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)所有業(yè)務(wù)職能,以滿足中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展要求。

            不過(guò),標(biāo)致雪鐵龍亞太總部的整合并不順利。日前,標(biāo)致雪鐵龍亞洲區(qū)內(nèi)部人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者透露,“亞洲區(qū)總部人員基本到位,但標(biāo)致和雪鐵龍進(jìn)口車(chē)業(yè)務(wù)部門(mén)還在北京以辦事處的形式存在,目前總部未確定南遷準(zhǔn)確時(shí)間表。”

        南北整合難題

         

            去年9月,標(biāo)致雪鐵龍亞洲區(qū)總部落戶上海漕河涇開(kāi)發(fā)區(qū),在今年年初正式投入運(yùn)營(yíng)。目前標(biāo)致雪鐵龍亞太總部已基本完成人事招聘,建立起財(cái)務(wù)、行政和公關(guān)部門(mén)等部門(mén),華裔女性華曉燕出任標(biāo)致雪鐵龍亞洲事務(wù)部公關(guān)部負(fù)責(zé)人,原在北京的部分公關(guān)業(yè)務(wù)將轉(zhuǎn)移至上海。

            由于原標(biāo)致雪鐵龍中國(guó)事務(wù)部長(zhǎng)期駐扎北京,原運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)南遷成為新戰(zhàn)略執(zhí)行中的困難一環(huán)。

            上述消息人士透露,負(fù)責(zé)標(biāo)致雪鐵龍亞洲區(qū)進(jìn)口業(yè)務(wù)的總經(jīng)理竇賽爾已來(lái)上海工作,但由于標(biāo)致和雪鐵龍兩大品牌進(jìn)口車(chē)業(yè)務(wù)都在北京,竇賽爾在上海要“遙控”北京辦事處,內(nèi)部協(xié)調(diào)并不順暢。

            對(duì)于兩大品牌進(jìn)口車(chē)部門(mén)南遷問(wèn)題,一位標(biāo)致進(jìn)口車(chē)內(nèi)部員工表示,由于北京大部分員工在標(biāo)致雪鐵龍工作時(shí)間都很長(zhǎng),許多員工已結(jié)婚生子,所以讓他們南遷,難度很大。

            標(biāo)致雪鐵龍亞洲區(qū)總部?jī)?nèi)部人士也承認(rèn),南北辦公會(huì)導(dǎo)致溝通上的不便,這與當(dāng)初設(shè)立亞洲總部的戰(zhàn)略不一致。

            不過(guò),《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者獲悉,標(biāo)致和雪鐵龍進(jìn)口車(chē)業(yè)務(wù)將在兩年內(nèi)完成南遷工作,標(biāo)致雪鐵龍計(jì)劃在浦東新區(qū)購(gòu)地建立亞洲區(qū)總部大樓,預(yù)計(jì)兩年內(nèi)完工。

        加碼亞洲戰(zhàn)略

         

            據(jù)透露,標(biāo)致雪鐵龍亞洲總部的職能是加強(qiáng)對(duì)亞太區(qū)的業(yè)務(wù)管理,主要針對(duì)中國(guó)和印度市場(chǎng)。

            據(jù)了解,在中國(guó)市場(chǎng),標(biāo)致雪鐵龍對(duì)合資公司神龍汽車(chē)的投資將達(dá)到7.5億歐元,新合資公司長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍的投資為5億歐元,總投資超過(guò)百億元人民幣。

            印度市場(chǎng)方面,去年有消息稱(chēng),標(biāo)致雪鐵龍有可能投資7億歐元在印度南部建立一家工廠,每年生產(chǎn)10萬(wàn)輛汽車(chē)。今年2月10日,標(biāo)致雪鐵龍總裁菲利普·瓦蘭在巴黎的新聞發(fā)布會(huì)上表示,今年將在印度選取一家工廠,組裝標(biāo)致雪鐵龍入門(mén)級(jí)轎車(chē)。

            標(biāo)致雪鐵龍?jiān)趤喼薜牟季植恢褂诖??!睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者了解到,去年11月開(kāi)始,標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)首次面對(duì)中國(guó)應(yīng)屆畢業(yè)生進(jìn)行大規(guī)模的校園招聘,計(jì)劃在全國(guó)范圍內(nèi)招聘近100名應(yīng)屆畢業(yè)生作為有潛力的研發(fā)人員進(jìn)行培養(yǎng),派往標(biāo)致雪鐵龍位于上海亞洲區(qū)總部的中國(guó)技術(shù)中心工作,構(gòu)建自己的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。

            顯然,一切布局都是源于亞洲新興市場(chǎng)地位的提高。根據(jù)標(biāo)致雪鐵龍2010財(cái)報(bào),該集團(tuán)2010年實(shí)現(xiàn)扭虧為盈,凈利潤(rùn)達(dá)11.3億歐元。其中,亞洲市場(chǎng)尤其是中國(guó)市場(chǎng)對(duì)整體利潤(rùn)貢獻(xiàn)突出。神龍汽車(chē)公司2010年為集團(tuán)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1.59億歐元,同比增長(zhǎng)179%。

            菲利普·瓦蘭說(shuō),去年業(yè)績(jī)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出集團(tuán)預(yù)期,集團(tuán)2010~2012年中期的盈利目標(biāo)也將上調(diào)4億歐元至37億歐元。他說(shuō),“歐洲汽車(chē)市場(chǎng)2011年預(yù)計(jì)仍無(wú)明顯起色,標(biāo)致雪鐵龍國(guó)際戰(zhàn)略重心仍在亞洲。”

            標(biāo)致雪鐵龍預(yù)計(jì),2011年標(biāo)致在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售將增長(zhǎng)10%,俄羅斯將增長(zhǎng)15%,拉美增長(zhǎng)4%,集團(tuán)的目標(biāo)是到2015年將其在歐洲以外地區(qū)的銷(xiāo)量比重從2010年的39%提高至50%。

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