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        上市公司調(diào)查

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        一季度實(shí)現(xiàn)凈利8.8億中國遠(yuǎn)洋五個季度來首次盈利

        2010-05-04 03:47:39

          4月30日,中國遠(yuǎn)洋(601919,收盤價(jià)12.18元)發(fā)布了2010年一季報(bào)。這家大型央企去年以高達(dá)75億元的巨額虧損位列上市公司虧損榜之首,但今年一季度業(yè)績則強(qiáng)力扭虧,實(shí)現(xiàn)凈利潤8.82億元,一舉結(jié)束了長達(dá)五個季度的連續(xù)虧損狀態(tài)。

        集裝箱與干散貨運(yùn)輸全面復(fù)蘇

                中國遠(yuǎn)洋一季報(bào)顯示,公司一季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入174.05億元,同比增長58.7%;歸屬于母公司股東的凈利潤8.82億元,同比增長126.4%;每股收益0.09元,凈資產(chǎn)收益率為2.04%。

                中國遠(yuǎn)洋董事會指出,一季度收入與利潤均出現(xiàn)大幅增長的主要原因是由于國際經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇及航運(yùn)市場回升所致。

                一季度,公司集裝箱航運(yùn)業(yè)務(wù)量價(jià)齊升,運(yùn)載量增加31.3%,至130.58萬標(biāo)準(zhǔn)箱,平均運(yùn)價(jià)也上升了33.6%,最終拉動收入同比大幅增長71.8%,至75.94億元。其中,亞歐(包括地中海)航線收入增長最為明顯,1~3月收入達(dá)到24.85億元,同比增長129.3%;亞洲區(qū)內(nèi)和跨太平洋航線的收入也出現(xiàn)大幅增長,分別達(dá)到14.66億元和26.18億元。3月底,公司經(jīng)營船隊(duì)包括146艘集裝箱船舶,運(yùn)力達(dá)到57.32萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同時持有52艘集裝箱船舶訂單  (訂造和訂租),合計(jì)40.13萬標(biāo)準(zhǔn)箱。

                干散貨方面,雖然公司一季度干散貨運(yùn)輸量增幅不如集裝箱,但是由于運(yùn)價(jià)同比上漲,公司干散貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)收入的同比增幅也較大。一季度,公司完成干散貨運(yùn)輸量6652.59萬噸,同比增長8.3%。其中,煤炭運(yùn)輸量增幅最大,達(dá)到26.1%,礦石以9.6%的增幅緊隨其后。

        非經(jīng)常性收益占比超40%

        此外,非經(jīng)常性收益也為中國遠(yuǎn)洋扭虧做出了突出貢獻(xiàn)。一季度公司非經(jīng)常性收益達(dá)到3.33億元,折合每股收益0.04元,在凈利潤中占比超過40%。

                FFA(遠(yuǎn)期運(yùn)費(fèi)協(xié)議)盈利和虧損合同撥備轉(zhuǎn)回是公司兩項(xiàng)最重要的非經(jīng)常性收益來源。一季度,公司FFA持倉部分實(shí)現(xiàn)的公允價(jià)值變動收益與交割部分取得的投資收益分別為5022.31萬元和100.79萬元,合計(jì)5123.10萬元;另外,虧損合同的計(jì)提數(shù)與轉(zhuǎn)回?cái)?shù)分別為5.35億元和6.71億元,為公司帶來1.36億元營業(yè)外收入。

        業(yè)績復(fù)蘇有望延續(xù)

                值得一提的是,由于之前連續(xù)五個季度出現(xiàn)虧損,因此中國遠(yuǎn)洋今年一季報(bào)的順利扭虧也引起了市場高度關(guān)注。總體來看,多數(shù)研究員認(rèn)為,中國遠(yuǎn)洋一季度業(yè)績扭虧符合預(yù)期,二季度復(fù)蘇勢頭也有望得到延續(xù)。

                中金公司指出,從環(huán)比來看,中國遠(yuǎn)洋集運(yùn)業(yè)務(wù)恢復(fù)較快,一季度公司集運(yùn)業(yè)務(wù)收入的環(huán)比增長12億元,超過了公司整體收入增長的6億元;而干散貨雖然同比來看也有所增長,但是考慮到物流、碼頭和租箱業(yè)務(wù)的收入變化相對平穩(wěn)而且占比較小,因此干散貨業(yè)務(wù)未來有可能出現(xiàn)環(huán)比下滑。

                中金公司還指出,長期來看,集運(yùn)市場也將先于干散貨市場走出低谷,并且5月份集運(yùn)市場的美線運(yùn)價(jià)有望成功提價(jià)至保本點(diǎn)以上。二季度,中國遠(yuǎn)洋集運(yùn)業(yè)務(wù)將繼續(xù)改善,但是干散貨業(yè)務(wù)可能不太樂觀。全年來看,2010年中國遠(yuǎn)洋每股收益有望達(dá)到0.35元,折合凈利潤36.12億元。



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