每經(jīng)記者 黃婉銀    實(shí)習(xí)生 劉姝    每經(jīng)編輯 梁梟    

全球正在加速推進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型，中國(guó)綠色企業(yè)已成為國(guó)際可持續(xù)發(fā)展的重要參與者。而綠色企業(yè)雖在全球市場(chǎng)擁有廣闊機(jī)遇，但仍需應(yīng)對(duì)ESG合規(guī)、供應(yīng)鏈本地化、融資壁壘及區(qū)域政策差異等挑戰(zhàn)。

“海外市場(chǎng)，特別是共建‘一帶一路’國(guó)家，對(duì)中國(guó)產(chǎn)品、技術(shù)和投資的需求持續(xù)上升。而內(nèi)地企業(yè)如果在香港落地綠色項(xiàng)目，可為其后續(xù)進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)做準(zhǔn)備。針對(duì)企業(yè)綠色出海的需求，我們綠色發(fā)展研究院做了多方面的工作，包括推動(dòng)香港構(gòu)建一個(gè)綠色科技生態(tài)圈，以及吸引內(nèi)地綠色科技公司到香港落戶、找到應(yīng)用場(chǎng)景。”

近日，綠色發(fā)展研究院院長(zhǎng)、香港綠色金融協(xié)會(huì)主席馬駿博士在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)NBD）專(zhuān)訪時(shí)表示，東南亞正成為中國(guó)綠色企業(yè)出海的首選區(qū)域，建議企業(yè)要關(guān)注當(dāng)?shù)厝丝诮Y(jié)構(gòu)變化趨勢(shì)，并利用香港這一國(guó)際化平臺(tái)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)、對(duì)接資源。

馬駿 圖片來(lái)源：受訪者供圖

產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)性強(qiáng)，東南亞等新興市場(chǎng)成為企業(yè)出海首選

NBD：東南亞地區(qū)為何會(huì)是中國(guó)綠色企業(yè)出海的首選區(qū)域？

馬駿：中國(guó)綠色產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力正快速提升，如光伏、風(fēng)電設(shè)備、儲(chǔ)能電池、電動(dòng)車(chē)等，技術(shù)領(lǐng)先且成本不斷下降，境外市場(chǎng)潛力巨大。

一是看近幾年中國(guó)企業(yè)的投資數(shù)據(jù)，比如，中國(guó)境內(nèi)的民間投資現(xiàn)在增長(zhǎng)較慢，但是，中國(guó)企業(yè)在共建“一帶一路”國(guó)家，尤其是東南亞國(guó)家直接投資增長(zhǎng)非?？?，過(guò)去兩年對(duì)東南亞的直接投資年均增長(zhǎng)20%。

二是相關(guān)國(guó)家人口結(jié)構(gòu)變化趨勢(shì)，比如印尼現(xiàn)在是一個(gè)家庭平均生三個(gè)小孩，越南平均是兩個(gè)小孩，而中國(guó)一個(gè)家庭平均是0.7個(gè)小孩。未來(lái)二三十年，東南亞年輕人口增長(zhǎng)將帶動(dòng)住房、基建、能源等需求激增，類(lèi)似中國(guó)30年前的發(fā)展階段。

此外，東南亞國(guó)家的產(chǎn)業(yè)與中國(guó)的產(chǎn)業(yè)相對(duì)互補(bǔ)性較高，沒(méi)有太多直接的沖突，沒(méi)有針對(duì)中國(guó)設(shè)立很高的關(guān)稅，反而東南亞國(guó)家非常愿意中國(guó)去投資，能夠創(chuàng)造就業(yè)、轉(zhuǎn)移技術(shù)等。

NBD：東南亞地區(qū)與中國(guó)企業(yè)產(chǎn)業(yè)的互補(bǔ)性主要體現(xiàn)在哪些地方？

馬駿：共建“一帶一路”國(guó)家市場(chǎng)的主要潛力就體現(xiàn)在對(duì)新能源的強(qiáng)烈需求和技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施的不足。以東南亞為例，其電力缺口極大、電費(fèi)高，東南亞許多國(guó)家的電價(jià)比中國(guó)光伏發(fā)電價(jià)格高2～5倍。越南北部電力缺口達(dá)2000兆瓦，柬埔寨30%電力依賴(lài)進(jìn)口，中國(guó)企業(yè)若能以低成本技術(shù)填補(bǔ)缺口，市場(chǎng)空間巨大。

同時(shí)，東盟對(duì)清潔能源投資需求很大，有估算顯示這項(xiàng)投資需求就達(dá)1900億美元（約合人民幣1.3萬(wàn)億元），是目前投資水平的五倍。

另外還有基建方面，在人口增長(zhǎng)的帶動(dòng)下，東南亞的基建需求會(huì)增長(zhǎng)很快，目前中國(guó)的一些鋼鐵、水泥企業(yè)已經(jīng)在東南亞布局了。據(jù)我們了解到的一組數(shù)據(jù)，2023年中國(guó)企業(yè)的海外綠色投資已超1000億美元，其中亞洲占比45%，主要就集中在東南亞5個(gè)國(guó)家，投資領(lǐng)域主要是太陽(yáng)能、風(fēng)能、電動(dòng)汽車(chē)、鋰電池等。

出海挑戰(zhàn)不小，要分散市場(chǎng)、建立ESG風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制

NBD：中國(guó)企業(yè)綠色產(chǎn)品出?？赡軙?huì)面臨哪些挑戰(zhàn)？

馬駿：從歐美市場(chǎng)角度分析，中國(guó)的綠色產(chǎn)品出口面臨兩大挑戰(zhàn)：一是美國(guó)現(xiàn)在對(duì)中國(guó)電動(dòng)車(chē)征收很高的關(guān)稅并且有地緣政治考量因素，歐洲也要征收較高的關(guān)稅。歐美兩大經(jīng)濟(jì)體都認(rèn)為中國(guó)的綠色產(chǎn)業(yè)對(duì)他們本身自有的同類(lèi)行業(yè)的企業(yè)構(gòu)成了很大競(jìng)爭(zhēng)，因此他們要搞貿(mào)易壁壘，中國(guó)企業(yè)直接進(jìn)入這些市場(chǎng)是有比較大阻力的。

此外，歐盟設(shè)立了一些跟綠色相關(guān)的壁壘，比如，碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制（Carbon Border Adjustment Mechanism，CBAM），讓中國(guó)和其他國(guó)家進(jìn)入歐盟的高碳產(chǎn)品需要征額外稅。這些都是最近一段時(shí)間我們不斷看到的新的貿(mào)易壁壘，對(duì)綠色產(chǎn)業(yè)和綠色企業(yè)的出口確實(shí)造成了很多阻礙。

除了地緣政治影響，中國(guó)企業(yè)在綠色出海過(guò)程中，還面臨一些經(jīng)濟(jì)方面的風(fēng)險(xiǎn)，比如供應(yīng)鏈穩(wěn)定性、地方政策穩(wěn)定性、海外融資成本高、ESG合規(guī)、文化習(xí)俗適應(yīng)等問(wèn)題。

NBD：中國(guó)企業(yè)綠色出海過(guò)程中應(yīng)該如何去應(yīng)對(duì)或者規(guī)避相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)？

馬駿：首先要加強(qiáng)對(duì)目標(biāo)國(guó)的政策市場(chǎng)研究，要避免由于政策變化導(dǎo)致項(xiàng)目或財(cái)務(wù)的不確定性。其次，基于地緣政治因素，不要過(guò)度依賴(lài)單一國(guó)家，多國(guó)家市場(chǎng)布局可以分散風(fēng)險(xiǎn)。另外，就是要充分利用人民幣國(guó)際化政策紅利，優(yōu)先采用跨境人民幣貸款組合方案。最后就是建議企業(yè)建立“商業(yè)價(jià)值+社會(huì)價(jià)值”雙輪驅(qū)動(dòng)模式，對(duì)當(dāng)?shù)厣鐣?huì)要有積極的貢獻(xiàn)，要在當(dāng)?shù)匾e累好的口碑。要在內(nèi)部建立ESG風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制，將ESG理念融入全業(yè)務(wù)鏈，規(guī)避相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。

可將香港作先鋒，綠色企業(yè)可找到應(yīng)用場(chǎng)景“雛形”

NBD：香港在中國(guó)綠色企業(yè)出海過(guò)程中能發(fā)揮哪些作用？

馬駿：香港是內(nèi)地企業(yè)出海的“超級(jí)聯(lián)系人”，可提供三大支持。

一是作為“試驗(yàn)田”。綠色發(fā)展研究院在推動(dòng)香港構(gòu)建一個(gè)綠色科技生態(tài)圈，希望做到的效果是吸引更多的內(nèi)地綠色科技公司到香港找到應(yīng)用場(chǎng)景。比如電動(dòng)車(chē)、氫能、綠色建筑等項(xiàng)目，其國(guó)際化場(chǎng)景、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證體系可幫助內(nèi)地企業(yè)的產(chǎn)品、技術(shù)快速適應(yīng)全球市場(chǎng)。

二是降低融資成本。香港是國(guó)際金融中心，可以幫助企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)進(jìn)行融資，在香港可以獲得離岸人民幣的資金，成本相對(duì)較低。

三是風(fēng)控與ESG合規(guī)支持。香港聚集了大量ESG披露、法律和可持續(xù)發(fā)展等方面的人才，能幫助企業(yè)防范在出海過(guò)程當(dāng)中可能會(huì)面臨的一些風(fēng)險(xiǎn)。