每經(jīng)記者｜劉艷美    每經(jīng)編輯｜楊歡    

圖片來源：新華社

深圳發(fā)布消息，5月16日，記者了解到，國家重大工程深中通道全線瀝青路面施工完成，為項(xiàng)目6月具備通車條件奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

作為粵港澳大灣區(qū)內(nèi)部融合發(fā)展的標(biāo)志性工程之一，深中通道是集“橋、島、隧、水下互通”于一體的世界級(jí)跨海集群工程，全長約24公里，雙向八車道，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，是當(dāng)前世界上綜合建設(shè)難度最高的跨海集群工程。

目前，深中通道正全力沖刺機(jī)電及通訊設(shè)備的聯(lián)調(diào)聯(lián)試、交安標(biāo)識(shí)標(biāo)線、房建等剩余工程施工，計(jì)劃6月完成交工驗(yàn)收并具備通車條件。建成通車后，深圳至中山的車程將從目前的約2小時(shí)縮短至30分鐘內(nèi)，進(jìn)一步促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)城市群的互聯(lián)互通。

解讀：作為中國經(jīng)濟(jì)密度和人口密度最高的區(qū)域之一，一個(gè)倒V字形的入?？冢瑢⒅榻跂|西兩岸分隔為二。目前，連接珠江東西兩岸的跨海通道，有北部的南沙大橋、虎門大橋，以及南部跨越伶仃洋的港珠澳大橋。而在外界看來，深中通道的建成，將實(shí)現(xiàn)大灣區(qū)“A”字形交通主骨架的“最關(guān)鍵一橫”。

跨海交通網(wǎng)絡(luò)是灣區(qū)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施。有對比指出，美國著名的舊金山灣區(qū)有8座跨海大橋，海岸線平均每30公里就有一座。但在粵港澳大灣區(qū)，從虎門大橋到港珠澳大橋之間60公里的范圍內(nèi)沒有一個(gè)通道，深中通道正好彌補(bǔ)了這段空白。

國家高端智庫CDI研究員宋丁近日更撰文指出，在珠江入海口已經(jīng)建成的數(shù)條通道中，深中通道將成為“綜合影響力最大的通道”。

圖片來源：央視新聞 

在其看來，目前，深圳的科技創(chuàng)新、民營經(jīng)濟(jì)以及城市經(jīng)濟(jì)活躍度在大灣區(qū)一路領(lǐng)先，一旦深中通道通車，必然在兩岸科技經(jīng)貿(mào)交流中發(fā)揮其他城市難以比擬的重大帶動(dòng)作用。而其中的最大受益者，無疑是深中通道連接的中山。

作為曾經(jīng)的“廣東四小虎”， 中山經(jīng)濟(jì)總量曾多年排在廣東第五位，僅次于廣深佛莞。而近十年來，其相繼被惠州、珠海、江門等城市趕超，2023年GDP僅排在全省第九位。對失落已久的中山來說，深中通道的到來，讓它成為一個(gè)真正的“臨深城市”，是多年來極為難得的重大機(jī)遇，甚至被視為“再現(xiàn)輝煌的關(guān)鍵”。

中山顯然不愿錯(cuò)過這樣的機(jī)會(huì)。2023年6月，深圳、中山首次面向全球聯(lián)合招商，珠三角首個(gè)跨越珠江口的合作區(qū)——深中經(jīng)濟(jì)合作區(qū)也正式亮相，明確要探索“深圳總部+中山制造”“深圳鏈主+中山配套”“深圳研發(fā)+中山轉(zhuǎn)化”等產(chǎn)業(yè)合作新模式。

根據(jù)今年初印發(fā)的《中山市建設(shè)廣東省珠江口東西兩岸融合發(fā)展改革創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)區(qū)實(shí)施方案》，中山還將以推進(jìn)珠江口東西兩岸規(guī)劃、營商環(huán)境、產(chǎn)業(yè)、交通、創(chuàng)新、公共服務(wù)和社會(huì)治理等一體化為重點(diǎn)，以體制機(jī)制改革為牽引，推動(dòng)珠江口東西兩岸融合發(fā)展。

#聲音

何立峰：打好商品住房爛尾風(fēng)險(xiǎn)處置攻堅(jiān)戰(zhàn)

新華社消息，全國切實(shí)做好保交房工作視頻會(huì)議17日在京召開，中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理何立峰出席會(huì)議并講話。何立峰強(qiáng)調(diào)，要深刻認(rèn)識(shí)房地產(chǎn)工作的人民性、政治性，繼續(xù)堅(jiān)持因城施策，打好商品住房爛尾風(fēng)險(xiǎn)處置攻堅(jiān)戰(zhàn)，扎實(shí)推進(jìn)保交房、消化存量商品房等重點(diǎn)工作。

何立峰指出，房地產(chǎn)關(guān)系人民群眾切身利益和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局。當(dāng)前，要著力分類推進(jìn)在建已售難交付商品房項(xiàng)目處置，全力支持應(yīng)續(xù)建項(xiàng)目融資和竣工交付，保障購房人合法權(quán)益。相關(guān)地方政府應(yīng)從實(shí)際出發(fā)，酌情以收回、收購等方式妥善處置已出讓的閑置存量住宅用地，以幫助資金困難房企解困。商品房庫存較多城市，政府可以需定購，酌情以合理價(jià)格收購部分商品房用作保障性住房。要繼續(xù)做好房地產(chǎn)企業(yè)債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防范處置，扎實(shí)推進(jìn)保障性住房建設(shè)、城中村改造和“平急兩用”公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“三大工程”。

何立峰要求，要壓實(shí)地方政府、房地產(chǎn)企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)各方責(zé)任，加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，充分發(fā)揮城市房地產(chǎn)融資協(xié)調(diào)機(jī)制、再貸款政策等作用，加強(qiáng)對城市和房地產(chǎn)企業(yè)的指導(dǎo)支持，有力有序有效推進(jìn)保交房各項(xiàng)工作。

#數(shù)讀

最新房價(jià)出爐

5月17日，國家統(tǒng)計(jì)局公布的70個(gè)大中城市房價(jià)數(shù)據(jù)顯示，4月，全國房價(jià)延續(xù)下跌態(tài)勢，其中，新房方面，6個(gè)城市環(huán)比上漲，較上月減少5個(gè)，其中上海、太原、遵義等地環(huán)比漲幅較大；二手房方面，69個(gè)城市二手住宅價(jià)格環(huán)比下降，僅昆明環(huán)比上漲，和上月持平。

從新房數(shù)據(jù)來看，一線城市新房價(jià)格環(huán)比下降0.6%，降幅比上月擴(kuò)大0.5個(gè)百分點(diǎn)。其中，北京、廣州和深圳分別下降0.7%、1.3%和1.0%，上海上漲0.3%。二、三線城市新房價(jià)格環(huán)比分別下降0.5%和0.6%，降幅均比上月擴(kuò)大0.2個(gè)百分點(diǎn)。

從二手房數(shù)據(jù)來看，一線城市二手房價(jià)格環(huán)比下降1.1%，降幅比上月擴(kuò)大0.4個(gè)百分點(diǎn)。其中，北京、上海、廣州和深圳分別下降1.6%、0.8%、1.4%和0.7%。二、三線城市二手房價(jià)格環(huán)比均下降0.9%，降幅均比上月擴(kuò)大0.4個(gè)百分點(diǎn)。

#動(dòng)向

杭州擬向外地觀眾發(fā)放消費(fèi)卡

5月16日，杭州市發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)“演賽展商旅”聯(lián)動(dòng)，打造“不夜杭州•購物天堂”的若干措施（征求意見稿）》。其中提出，發(fā)放“杭州文商旅消費(fèi)卡”。對外地來杭觀演、觀賽、觀展的觀眾，可憑演唱會(huì)、比賽、展會(huì)門票，在納入社零統(tǒng)計(jì)的商貿(mào)企業(yè)消費(fèi)滿1000元，可領(lǐng)取一張價(jià)值1672元的“杭州文商旅消費(fèi)卡”，暢游杭州近30個(gè)重要景點(diǎn)。

寧波國家級(jí)互聯(lián)網(wǎng)骨干直聯(lián)點(diǎn)開通

央視財(cái)經(jīng)消息，寧波國家級(jí)互聯(lián)網(wǎng)骨干直聯(lián)點(diǎn)17日正式開通。至此，我國已開通的國家級(jí)互聯(lián)網(wǎng)骨干直聯(lián)點(diǎn)數(shù)量達(dá)到26個(gè)?；ヂ?lián)網(wǎng)骨干直聯(lián)點(diǎn)是國家互聯(lián)網(wǎng)頂層互聯(lián)架構(gòu)中最重要的基礎(chǔ)設(shè)施，是我國互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)間互聯(lián)架構(gòu)的頂層關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。此次寧波直聯(lián)點(diǎn)開通后，將極大提升區(qū)域網(wǎng)絡(luò)互通能力。

廣東集成電路基本形成“3+N”產(chǎn)業(yè)格局

5月17日，廣東省工信廳電子信息處副處長陳世勝在第十四屆松山湖中國IC創(chuàng)新高峰論壇上致辭時(shí)介紹，近年來廣東省大力實(shí)施“廣東強(qiáng)芯”工程，加快構(gòu)建集成電路產(chǎn)業(yè)“四梁八柱”，已在高端模擬、化合物半導(dǎo)體、MEMS傳感器等特色工藝方面布局一批重大產(chǎn)線項(xiàng)目，基本形成以廣州、深圳、珠海為核心，帶動(dòng)佛山、東莞等地協(xié)同發(fā)展的“3+N”產(chǎn)業(yè)格局，產(chǎn)業(yè)加速形成集聚，發(fā)展生態(tài)日趨完善，2023年廣東省半導(dǎo)體及集成電路產(chǎn)業(yè)集群營收超2700億元，打造中國集成電路第三極取得突出成效。

安徽高鐵通車?yán)锍誊S居長三角首位

安徽發(fā)布消息，5月16日，據(jù)安徽省發(fā)展改革委消息，池黃高鐵通車后，安徽高鐵運(yùn)營里程達(dá)2662公里，居長三角第一位，繼續(xù)穩(wěn)居全國前列。截至目前，全省鐵路網(wǎng)密度402公里/萬平方公里，鐵路運(yùn)營里程達(dá)到5626公里。干線鐵路覆蓋全省16市48縣，其中高速鐵路覆蓋16市35縣。安徽已開通合肥至23個(gè)省會(huì)城市和120多個(gè)地級(jí)市直達(dá)高鐵動(dòng)車。

河北欲吸引更多京津老年人來冀康養(yǎng)

5月15日，河北省政府新聞辦舉行新聞發(fā)布會(huì)透露，日前，河北省印發(fā)《河北省支持康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干措施》，通過醫(yī)療服務(wù)、人才培養(yǎng)、綜合配套等五方面20條舉措，扎實(shí)推動(dòng)京津養(yǎng)老項(xiàng)目向河北延伸布局，打響“這么近，那么美，養(yǎng)老到河北”品牌，吸引更多京津老年人來冀康養(yǎng)。

#放榜

人工智能區(qū)域競爭力，五省市居第一梯隊(duì)

近日，賽迪顧問編制《中國人工智能區(qū)域競爭力研究（2024）》報(bào)告，圍繞人工智能產(chǎn)業(yè)吸引力、企業(yè)實(shí)力、人才水平、創(chuàng)新能力、發(fā)展?jié)摿ξ宕缶S度，系統(tǒng)性評估31個(gè)?。ㄊ?、區(qū)）的人工智能區(qū)域競爭力水平。

根據(jù)報(bào)告，2023年，31個(gè)?。ㄊ?、區(qū)）人工智能產(chǎn)業(yè)區(qū)域整體競爭力分為四個(gè)梯隊(duì)，北京、廣東、上海、浙江、江蘇位居第一梯隊(duì)，在產(chǎn)業(yè)吸引力、企業(yè)實(shí)力、人才水平、創(chuàng)新能力、發(fā)展?jié)摿σ约爱a(chǎn)業(yè)實(shí)力上具有明顯優(yōu)勢；第二梯隊(duì)包括安徽、山東、天津、四川、湖南、湖北、福建、陜西、重慶，各省（市、區(qū)）以區(qū)域內(nèi)特色產(chǎn)業(yè)為著力點(diǎn)，探索構(gòu)建各自人工智能產(chǎn)業(yè)的比較優(yōu)勢；其余17個(gè)省（區(qū)）盡管當(dāng)前發(fā)展相對滯后，但部分區(qū)域已經(jīng)開始在政策、人才招引、技術(shù)創(chuàng)新等方向積極布局，力爭在未來的產(chǎn)業(yè)發(fā)展中進(jìn)一步創(chuàng)新突破。

分維度來看，人工智能領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)吸引力排名前十位的?。ㄊ校┓謩e為北京、上海、廣東、浙江、江蘇、山東、安徽、天津、海南和甘肅，華東地區(qū)有五個(gè)省（市）位列領(lǐng)先地位，人工智能區(qū)域集聚效應(yīng)凸顯。營商環(huán)境方面，北京、廣東人工智能產(chǎn)業(yè)營商環(huán)境優(yōu)渥，在全國處于領(lǐng)先位置；政策支持方面，北京、上海密集出臺(tái)人工智能相關(guān)政策和專項(xiàng)政策，政策支持力度在全國位于第一梯隊(duì)；載體情況方面，北京、上海、廣東、浙江的載體數(shù)量和水平在全國具有明顯優(yōu)勢。

#人事

鄭備任國家發(fā)改委副主任

人社部網(wǎng)站17日消息，國務(wù)院任免國家工作人員。

任命鄭備（女）為國家發(fā)展和改革委員會(huì)副主任；任命邱勇為科學(xué)技術(shù)部副部長；任命楊建文為國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室副主任；任命宋新春為國家消防救援局副局長；任命王昆為中國地震局局長。

免去邱勇的中國工程物理研究院副院長職務(wù)；免去閔宜仁的中國地震局局長職務(wù)。