每經(jīng)編輯 黃勝    

波士頓動(dòng)力Atlas，正式進(jìn)入電動(dòng)機(jī)器人時(shí)代！

近日，波士頓動(dòng)力公司（Boston Dynamics）宣布，其研發(fā)多年的全電動(dòng)Atlas人形機(jī)器人即將推向商業(yè)市場(chǎng)，標(biāo)志著公司在人形機(jī)器人領(lǐng)域的重大突破。這款新型Atlas機(jī)器人將取代之前的液壓驅(qū)動(dòng)版本，以其卓越的靈活性和力量，為工業(yè)應(yīng)用、物流等領(lǐng)域帶來(lái)革命性的改變。

人形機(jī)器人Atlas全面電動(dòng)化，180度詭異動(dòng)作嚇壞馬斯克

據(jù)悉，Atlas最初被設(shè)計(jì)為一個(gè)搜救機(jī)器人，執(zhí)行一些比較危險(xiǎn)的任務(wù)。波士頓動(dòng)力聲稱(chēng)最新的Atlas是為了現(xiàn)實(shí)世界的應(yīng)用而設(shè)計(jì)的，并稱(chēng)Atlas是世界上最活力的人形機(jī)器人。

周三發(fā)布的一段視頻顯示，新的Atlas機(jī)器人在設(shè)計(jì)上與以往版本截然不同，擁有更輕巧的機(jī)械骨架和更平滑的動(dòng)作，如可以從地面自行站立，頭部可以180度旋轉(zhuǎn)，其靈活性確實(shí)無(wú)與倫比。

且電動(dòng)Atlas機(jī)器人比前身更具科技感，外觀(guān)更輕便、簡(jiǎn)潔，頭部設(shè)計(jì)為功能性圓形屏幕，沒(méi)有人臉特征。

新視頻放出后，短短十幾小時(shí)內(nèi)，就已經(jīng)有一百多萬(wàn)觀(guān)看。視頻一開(kāi)始，Atlas平靜地躺在地上，看起來(lái)應(yīng)該是仰面朝天。

接下來(lái)，讓人驚掉下巴的一幕發(fā)生了：

他的雙腿以不可思議的角度向后翻折了起來(lái)，然后像表演雜技一般雙腳著地，把整個(gè)身子頂了起來(lái)。

當(dāng)他完全站起來(lái)時(shí)，應(yīng)該是背對(duì)著我們的，但是緊接著，他的頭就像貓頭鷹一般原地旋轉(zhuǎn)了180度，整個(gè)軀干也跟著轉(zhuǎn)了過(guò)來(lái)。

站起來(lái)后，他走向我們，向大家驕傲展示著它的頭部——一個(gè)裝飾有環(huán)形燈的圓形屏幕。

隨后，Atlas淡定地把頭和軀干再次旋轉(zhuǎn)180度，然后離開(kāi)，只留給我們一個(gè)瀟灑的背影，深藏功與名。

看完視頻，大家紛紛驚呼：恐怖片，這是恐怖片吧？連馬斯克也都來(lái)湊熱鬧。

波士頓動(dòng)力公司CEO：電動(dòng)Atlas具有超出人類(lèi)所能做的運(yùn)動(dòng)范圍

羅伯特·普萊特，波士頓動(dòng)力公司的CEO，自1994年起擔(dān)任工程副總裁，2019年升任CEO。在他的帶領(lǐng)下，公司成功從研發(fā)階段轉(zhuǎn)型，推出了Spot、Stretch等產(chǎn)品，并即將推出備受期待的Atlas。普萊特在接受采訪(fǎng)時(shí)，深入解析了Atlas的起源、愿景以及未來(lái)的發(fā)展方向。

為何耗費(fèi)了如此長(zhǎng)時(shí)間才推出Atlas？普萊特解釋說(shuō)，公司希望確保制造出的人形產(chǎn)品能夠處理多樣化的任務(wù)，包括在工業(yè)中搬運(yùn)具有復(fù)雜幾何形狀的重型物體。為此，波士頓動(dòng)力進(jìn)行了大量前期工作，深入了解實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景，以確保機(jī)器人在工業(yè)中的有效應(yīng)用。

Atlas的設(shè)計(jì)理念是成為一個(gè)多用途的機(jī)器人。普萊特認(rèn)為，很少有單一重復(fù)任務(wù)會(huì)需要這些復(fù)雜的機(jī)器人，因此Atlas需要專(zhuān)注于一類(lèi)用例，并真正使它們對(duì)最終客戶(hù)有用。從Spot和Stretch中學(xué)到的教訓(xùn)是，關(guān)鍵是要真正了解機(jī)器人對(duì)客戶(hù)的價(jià)值，并將其納入開(kāi)發(fā)周期。

普萊特還提到，新的Atlas將采用電動(dòng)馬達(dá)，而非傳統(tǒng)的液壓驅(qū)動(dòng)。電動(dòng)Atlas設(shè)計(jì)了一套更新的、非常緊湊的執(zhí)行器，使其在大多數(shù)關(guān)節(jié)上比人類(lèi)，甚至是精英運(yùn)動(dòng)員更強(qiáng)壯，并且具有超出任何人所能做的運(yùn)動(dòng)范圍。這一技術(shù)變革，使得電動(dòng)Atlas在力量和響應(yīng)性上都超越了液壓版本。

Atlas的頭部設(shè)計(jì)也頗具特色。舊的Atlas沒(méi)有有關(guān)節(jié)的頭部，而新的Atlas頭部可以進(jìn)行指示意圖，并且有集成的燈可以向用戶(hù)傳達(dá)信息。普萊特表示，他們刻意避免讓Atlas的頭部過(guò)于像人類(lèi)，以減少威脅感，而是采用了一種友好的設(shè)計(jì)，以傳達(dá)機(jī)器人的意圖。

波士頓動(dòng)力公司在商業(yè)化Spot上的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)Atlas的商業(yè)化也起到了重要的幫助作用。普萊特指出，讓一個(gè)產(chǎn)品工作需要的不僅僅是一些有趣的技術(shù)，還必須有一個(gè)真正的用例，以及圍繞該用例的真正生產(chǎn)力。此外，成本問(wèn)題也是一個(gè)重要考量，以合理的成本建造并銷(xiāo)售產(chǎn)品，是實(shí)現(xiàn)商業(yè)成功的關(guān)鍵。

展望未來(lái)，波士頓動(dòng)力公司計(jì)劃在現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)（Hyundai Motor Group, HMG）的工廠(chǎng)進(jìn)行新Atlas的技術(shù)驗(yàn)證測(cè)試，最早可能在明年開(kāi)始。HMG對(duì)這項(xiàng)事業(yè)非常興奮，他們希望改變制造方式，并且認(rèn)為Atlas是其中的重要組成部分。

普萊特表示，他相信其他機(jī)器人技術(shù)人員對(duì)新Atlas最興奮的將是其強(qiáng)大的力量和敏捷性，以及這些特性被集成在一個(gè)相對(duì)較小且輕便的設(shè)計(jì)中。他認(rèn)為，波士頓動(dòng)力公司剛剛提高了行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，這最終對(duì)整個(gè)行業(yè)都是有益的。其他公司將會(huì)盡可能快地追趕波士頓動(dòng)力公司，推動(dòng)整個(gè)行業(yè)向前發(fā)展。

隨著全新全電動(dòng)Atlas的推出，波士頓動(dòng)力公司再次證明了其在人形機(jī)器人領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。Atlas的商業(yè)化，不僅將為工業(yè)自動(dòng)化帶來(lái)新的機(jī)遇，也將為機(jī)器人技術(shù)的未來(lái)發(fā)展開(kāi)辟新的道路。我們期待看到Atlas在實(shí)際應(yīng)用中的表現(xiàn)，以及它將如何改變我們的工作和生活方式。

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