每經(jīng)記者｜陳婷    每經(jīng)編輯｜劉雪梅    

中國電商的出海玩家們，齊齊將目光投向了中東這一富庶之地。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，3月19日，菜鳥聯(lián)合速賣通對“全球5日達(dá)”進(jìn)行全方位升級。作為行業(yè)首個(gè)規(guī)?；涞氐目缇畴娚炭爝f旗艦產(chǎn)品，“全球5日達(dá)”此次新增服務(wù)國家包括德國、法國、葡萄牙、沙特、美國和墨西哥等核心市場，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)“量產(chǎn)”。

“全球5日達(dá)”一上線便在亞歐地區(qū)落地，此次新增的服務(wù)國家中出現(xiàn)了沙特，說明菜鳥在中東地區(qū)也加快了布局。就在近期，速賣通也在中東地區(qū)加大了投入。

記者了解到，速賣通3月宣布正式簽約兩名沙特球星Salem Al-Dawsari（薩勒姆·達(dá)瓦薩里）和Feras Al Brikan（菲拉斯·布賴坎）成為中東代言人。3月齋月期間，速賣通巨幅廣告覆蓋沙特鬧市街頭和最大公路路牌。

在去年8月，Temu以以色列為第一站已經(jīng)切入了中東市場，2024年2月伊始，亞馬遜為新入駐亞馬遜中東站的品牌型賣家提供自入駐起第一年50%傭金直降等舉措。

作為跨境電商領(lǐng)域的藍(lán)海市場，中東有著將近5億的人口，富裕階層多，購買能力強(qiáng)，在電子商務(wù)上有著巨大增長潛力。

繼東南亞之后，中東會(huì)成為跨境電商的必爭之地嗎？

物流開路跨境電商 加速布局中東

“我們希望把‘全球5日達(dá)’打造成為跨境商家的全球閃送”。菜鳥集團(tuán)副總裁、國際快遞總經(jīng)理丁宏偉在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場表示，物流時(shí)效是驅(qū)動(dòng)跨境電商平臺(tái)提升單量的重要突破口。

對消費(fèi)者而言，物流時(shí)效性是其復(fù)購與否的重點(diǎn)考量因素之一；對電商平臺(tái)而言，高效的物流有助于塑造平臺(tái)的差異化優(yōu)勢。

快遞專家趙小敏對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，在電商出海的過程中，物流起到了橋梁作用，“沒有物流，出海流通就不存在。”他提到，在出海過程中，多種交通工具對快遞企業(yè)的實(shí)力提出了較高要求。

因此，隨著跨境電商加快出海步伐，跨境物流建設(shè)也隨之提速。

以阿里方面為例，據(jù)了解，菜鳥2017年前就開始構(gòu)建全球智慧物流網(wǎng)絡(luò)，并推出跨境快遞標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品“5美元10日達(dá)”，把原先行業(yè)時(shí)效的30-60天到達(dá)降到了10天。

2023年9月，速賣通聯(lián)合菜鳥正式宣布上線“全球5日達(dá)”國際快遞快線產(chǎn)品，首批落地英國、西班牙、荷蘭、比利時(shí)和韓國五國。菜鳥數(shù)據(jù)顯示，24財(cái)年第三季度“全球5日達(dá)”單量環(huán)比實(shí)現(xiàn)三位數(shù)強(qiáng)勁增長。

這一次，“全球5日達(dá)”新增了一批服務(wù)國家，其中就包括了沙特。雖說菜鳥在中東早有布局，但“全球5日達(dá)”的普及，為商家進(jìn)軍中東地區(qū)提供了更大便利。

一名主營類目為家居的跨境電商商家告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，在跨境物流提速之前，一件包裹從中國到達(dá)中東需要很長時(shí)間。

“在以前，用時(shí)15天叫‘超乎想象’，30天叫‘平臺(tái)正常要求’，60天也算‘可以接受’。”該商家對記者表示。

如今，物流時(shí)效的提高讓中國跨境電商角逐中東市場成為可能。正在加碼中東的不只是阿里。

去年8月，Temu正式上線以色列站點(diǎn)，入局中東市場。

據(jù)界面新聞報(bào)道，與在其他國家的做法一致，Temu在新站點(diǎn)延續(xù)了低價(jià)促銷策略，使用第三方物流服務(wù)商的合作方式。據(jù)了解，Temu在以色列的合作物流方是HFD、Exelot等，物流時(shí)效在6到15日。

今年3月，在中東科技盛會(huì)LEAP 2024上，TikTok CEO周受資露面了一場對談。此前，曾有消息稱，TikTok Shop正在為登陸以色列市場積極做準(zhǔn)備，最早可能會(huì)在2024年初正式上線。2023年5月，TikTokShop開啟全托管模式，首批試水地之一選在了沙特。

全球巨頭亞馬遜更是在中東布局已久。

早在2017年3月，亞馬遜收購了中東當(dāng)?shù)刈畲蟮碾娚唐脚_(tái)Souq，并繼續(xù)建設(shè)物流、運(yùn)營等。配套基建基本完成之后，亞馬遜開始招攬賣家。

根據(jù)亞馬遜官方數(shù)據(jù)，截至2023年6月，已上線中東站的中國賣家數(shù)量與上年同期相比，增長超40%；在2022年10月1日至2023年9月30日的一年里，亞馬遜上銷售額超過100萬美金的中國賣家數(shù)量同比增長超過了25%；銷售額超過1000萬美金的中國賣家數(shù)量同比增長接近30%。

掘金富庶之地：潛力與挑戰(zhàn)

自2022年9月Temu上線以來，“全托管”成為了深遠(yuǎn)影響整個(gè)行業(yè)的變量，2024年初，半托管問世。較之以往，商家們投入一個(gè)新市場已經(jīng)變得相對簡單。

速賣通物流供應(yīng)鏈總經(jīng)理軼云表示，2024年1月份，速賣通全面上線半托管服務(wù)，核心是幫助商家提升物流服務(wù)，“因?yàn)榭缇澄锪魇擎溌贩浅ｉL也非常難做的事情，將比較艱難的、鏈路比較長，又有很多細(xì)節(jié)運(yùn)營的物流服務(wù)交給平臺(tái)處理，讓商家關(guān)注在商品研發(fā)和店鋪運(yùn)營上。”

全球五日達(dá)升級發(fā)布會(huì) 圖片來源：每經(jīng)記者 陳婷 攝

而對于商家們而言，中東顯然算得上是一個(gè)有價(jià)值的市場?？缇畴娚虒＜覐堉芷綄Α睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者表示，中東市場的吸引力在于互聯(lián)網(wǎng)滲透率高、消費(fèi)者的消費(fèi)能力強(qiáng)，以及電商的發(fā)展增速高等。

據(jù)相關(guān)報(bào)告顯示，2021年中東地區(qū)電子商務(wù)市場規(guī)模約為317億美元，預(yù)計(jì)到2025年將超過490億美元。

上述跨境電商商家也對記者透露，與東南亞不同，中東地區(qū)的客戶對價(jià)格并不敏感，“在有消費(fèi)能力的市場，客戶的包容度比較高，客戶群會(huì)相對穩(wěn)定，我們的利潤率也更高。”

只是，跨境電商平臺(tái)若想掘金這一塊富庶之地并不簡單。趙小敏認(rèn)為，當(dāng)下資本對中東市場非常關(guān)注，但中東地區(qū)有著特殊的歷史文化，語言環(huán)境差別也大，“企業(yè)若想入駐，還是要在相關(guān)的政策、發(fā)展方向上提前做深入的研究和部署。”

記者發(fā)現(xiàn)，為了融入中東市場，跨境電商玩家們在“本土化”上費(fèi)了不少心思，

近期，速賣通簽下了兩名中東代言人。據(jù)了解，Salem Al-Dawsari（薩勒姆·達(dá)瓦薩里）是2022年亞洲足球先生，F(xiàn)eras Al Brikan（菲拉斯·布賴坎）則是一位足壇新星，兩人的社交賬號粉絲累計(jì)達(dá)240萬，在中東地區(qū)、尤其沙特人氣很高。

此外，在當(dāng)?shù)氐闹匾獋鹘y(tǒng)節(jié)日，速賣通也刷了一把存在感。

記者了解到，在速賣通齋月活動(dòng)期間，全場滿25減4美金，最高可省16美金，同時(shí)還疊加了大額code吸引更多消費(fèi)者下單。此外，沙特消費(fèi)者只要在活動(dòng)頁面單日累計(jì)消費(fèi)超過200美元或700沙特里亞爾，就有機(jī)會(huì)獲得兩名球星的簽名球衣，每天送出30件。

值得一提的是，除了文化差異外，中東當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣也與國內(nèi)消費(fèi)者大相徑庭。

據(jù)普華永道的相關(guān)報(bào)告顯示，在購物渠道方面，中東購物者對實(shí)體店和在線平臺(tái)的偏好幾乎持平。在過去的12個(gè)月里，49%的中東消費(fèi)者喜歡去實(shí)體店購物，近43%的中東消費(fèi)者喜歡通過手機(jī)網(wǎng)購，31%的中東消費(fèi)者喜歡通過個(gè)人電腦網(wǎng)購。

事實(shí)上，無論是中東還是歐美，抑或是東南亞，無非是這波電商出海狂潮的一部分。隨著主流跨境電商平臺(tái)都在中東相繼占好了位置，下一步，或許就是短兵相接。

封面圖片來源：AliExpress新代言人的巨幅海報(bào)亮相沙特街頭 企業(yè)供圖