每經記者｜董天意    實習生 陳一豪    每經編輯｜孫磊

NO.1【新能源車免稅門檻提升】12月11日，工業(yè)和信息化部等部門宣布提升新能源車購置稅減免條件，以推動技術進步。自2024年起，純電動乘用車須滿足高速度、續(xù)航、能量密度等提高的標準，具體包括：30分鐘內最高速度100km/h以上，續(xù)駛里程至少200km，動力電池系統(tǒng)能量密度達125Wh/kg等。對具備優(yōu)良低溫里程保持性能車型，要求放寬。新規(guī)對A00級微型車產生顯著影響。

點評：新能源汽車購置稅減免政策的調整旨在促進行業(yè)向高質量發(fā)展和技術革新，盡管這可能短期內造成部分車型銷量波動，但長遠來看，將有助于提升中國新能源汽車的整體競爭力。

NO.2【11月全國公共充電樁增加10.1萬臺】12月11日，中國充電聯(lián)盟發(fā)布11月全國電動汽車充換電基礎設施運行情況。2023年11月比10月公共充電樁增加10.1萬臺，11月同比增長51.7%。截至2023年11月，聯(lián)盟內成員單位總計上報公共充電樁262.6萬臺，其中直流充電樁114.08萬臺、交流充電樁147.7萬臺。從2022年12月到2023年11月，月均新增公共充電樁約7.5萬臺。

點評：中國電動汽車充電基礎設施的迅速擴張體現(xiàn)了對清潔能源汽車的支持與推廣。這一增長勢頭不僅有助于提升電動汽車的使用便利性，也是實現(xiàn)碳中和目標的關鍵步驟。

NO.3【深圳發(fā)布智能網聯(lián)汽車“沙盒監(jiān)管”方案】12月15日，深圳市市場監(jiān)管局發(fā)布組織推進智能網聯(lián)汽車相關產品質量安全“沙盒監(jiān)管”工作實施方案，將建立智能網聯(lián)汽車零部件產品及相關互聯(lián)網科技、數(shù)據(jù)服務、網絡運營、軟件與系統(tǒng)供應等生產、銷售、運用企業(yè)名單，以自愿加入為原則，鼓勵企業(yè)自愿申請，建立“沙盒監(jiān)管”對象庫，指導企業(yè)開展“沙盒監(jiān)管”申請，建立質量安全風險研究和評估、測試和應急處置工作機制。

點評：深圳市推進智能網聯(lián)汽車的“沙盒監(jiān)管”體現(xiàn)了對新興技術質量安全的重視。這種監(jiān)管模式既促進了創(chuàng)新發(fā)展，又確保了產品安全，為汽車行業(yè)的健康發(fā)展提供了有力保障。

NO.4【今年國內租車訂單量創(chuàng)新紀錄】2023年，隨著旅游需求復蘇，中國租車市場迅速增長。據(jù)飛豬發(fā)布的《2023租車自駕游報告》，國內租車訂單量同比增長167%，較2019年增長10倍以上。消費人群趨向年輕化，“90后”和“00后”成為主力，尤其“00后”增長迅速。租車自駕游方式多樣，人均消費增長約50%，且國產車訂單大幅增加。新能源和混動車型需求也在上升。

點評：租車市場的繁榮反映出年輕一代消費習慣的轉變，同時也顯示了新能源車型對環(huán)保意識的正面影響。這一增長趨勢預示著旅游和汽車行業(yè)未來的緊密融合，以及對創(chuàng)新服務的持續(xù)需求。

NO.5【寶馬L3級自動駕駛車獲高快速路測試牌照】12月14日，寶馬集團搭載L3級別自動駕駛功能的車輛在上海市獲得高快速路自動駕駛測試牌照。未來，寶馬將在上海市政府的監(jiān)督和指導下，在指定區(qū)域開展L3高快速路自動駕駛道路測試。寶馬方面表示，未來，寶馬將在符合中國法律法規(guī)的前提下，在適當?shù)臅r機推出搭載L3自動駕駛功能的產品，以滿足中國消費者對高級智能駕駛的需求。

點評：寶馬在中國進行L3級自動駕駛測試標志著自動駕駛技術在市場上的實質性進展，這不僅體現(xiàn)了科技創(chuàng)新，也預示著汽車行業(yè)向智能化、自動化的轉型。