每經(jīng)記者｜楊煜    每經(jīng)編輯｜陳俊杰    

1、隆基綠能李振國：組件的非理性價格將傷害全產(chǎn)業(yè)鏈盈利性

10月31日，隆基綠能創(chuàng)始人、總裁李振國在公司第三季度業(yè)績說明會上表示，近期組件環(huán)節(jié)出現(xiàn)低至直逼1元/瓦的非理性價格，現(xiàn)階段這一價格水平上全產(chǎn)業(yè)鏈都難以盈利，對行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展造成負面影響。李振國認為，行業(yè)何時能回到合理水平存在不確定性，如果全行業(yè)原計劃的大規(guī)模產(chǎn)能出現(xiàn)問題，行業(yè)調(diào)整時間會短一些。

點評：李振國的警告揭示了新能源產(chǎn)業(yè)中組件價格競爭的激烈程度。這對新能源行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展產(chǎn)生了負面影響，可能迫使企業(yè)采取措施來應(yīng)對價格波動。投資者需要密切關(guān)注這一情況，因為價格波動可能會對新能源公司的盈利性和前景產(chǎn)生影響，同時也提醒我們新能源行業(yè)仍然面臨挑戰(zhàn)，需要更多創(chuàng)新和可持續(xù)性發(fā)展策略。

2、阿特斯莊巖：公司TOPCon技術(shù)量產(chǎn)進程最快

10月31日，光伏組件巨頭阿特斯召開2023年第三季度業(yè)績說明會，公司首席執(zhí)行官莊巖表示，在新技術(shù)方面，公司的TOPCon技術(shù)量產(chǎn)進程最快，HJT技術(shù)也在同步布局。前三季度，阿特斯?fàn)I收及凈利潤均實現(xiàn)同比增長，主要得益于光伏組件出貨量大幅增長以及“垂直一體化”戰(zhàn)略帶來的成本降低。

點評：阿特斯的戰(zhàn)略布局顯示了光伏產(chǎn)業(yè)的激烈競爭，尤其是在新技術(shù)領(lǐng)域。公司的投資和布局TOPCon和HJT技術(shù)表明其致力于在不同光伏技術(shù)之間取得競爭優(yōu)勢。此外，公司在美國市場的擴張也凸顯了全球新能源市場的潛力，同時也反映出美國政府對新能源產(chǎn)業(yè)的支持。這一動態(tài)提醒投資者關(guān)注光伏產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢和技術(shù)競爭，以及新能源行業(yè)在全球范圍內(nèi)的增長機會。

3、中國電動汽車百人會張永偉：2030年鋰供應(yīng)缺口在100萬噸以上

10月31日，中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉表示，全球鋰、鈷、鎳資源的分布過于集中，且呈現(xiàn)寡頭壟斷的特征。隨著市場的高速發(fā)展，新能源汽車上游資源的供應(yīng)缺口可能會一直存在。張永偉認為，2030年鋰供應(yīng)缺口在100萬噸以上；鈷供應(yīng)缺口在10萬噸左右；精煉原鎳供應(yīng)缺口約20萬噸。

點評：張永偉的預(yù)測突出了電動汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛增長以及對鋰、鈷、鎳等關(guān)鍵原材料的巨大需求。這對于投資者和產(chǎn)業(yè)發(fā)展者來說是一項重要警示。供應(yīng)缺口可能導(dǎo)致原材料價格上升，同時也提醒各國政府和公司尋找更多替代材料或資源多元化的策略。電動汽車行業(yè)在未來的全球能源轉(zhuǎn)型中扮演關(guān)鍵角色，因此資源供應(yīng)的穩(wěn)定性至關(guān)重要。

4、專家呼吁建立新型電力系統(tǒng)市場機制

中國能源研究會與自然資源保護協(xié)會共同舉辦的新型電力系統(tǒng)沙龍上，專家強調(diào)了新能源電力系統(tǒng)市場機制創(chuàng)新的重要性，以及價格傳導(dǎo)機制在其中的關(guān)鍵作用。專家指出，電力市場建設(shè)，要堅持目標(biāo)導(dǎo)向、問題導(dǎo)向，特別是要堅持問題導(dǎo)向。

點評：這一新聞突顯了新型電力系統(tǒng)建設(shè)中市場機制創(chuàng)新的關(guān)鍵性。新能源的快速發(fā)展要求電力系統(tǒng)更加清潔和靈活，而價格傳導(dǎo)機制被視為實現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵要素。這對政府、企業(yè)和投資者都提出了挑戰(zhàn)，需要綜合考慮市場和政策因素，以促進新型電力系統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展。