每日經濟新聞 趙鑫    每經編輯｜趙博淵

中創(chuàng)新航成都項目建設現場 圖片來源：成都市龍泉驛區(qū)提供

1月30日，成都市召開2023年一季度經濟“開門紅”調度會。會議指出，要更加突出高質量發(fā)展主題，全力以赴拼經濟搞建設，奮力實現今年一季度“開門紅”，為推動高質量發(fā)展、達成全年經濟社會發(fā)展目標奠定堅實基礎。

作為成都市重點產業(yè)項目，位于成都經開區(qū)（龍泉驛區(qū)）的中創(chuàng)新航成都項目自春節(jié)以來持續(xù)保持“在線狀態(tài)”，截至1月30日，成都項目各崗位人員復工率達到了80%以上，隨著人員的全部到齊，公司將恢復滿產狀態(tài)，全力沖刺首季“開門紅”。據了解，中創(chuàng)新航是專業(yè)從事鋰電池、電池管理系統等研制、生產、銷售的高科技企業(yè)，動力電池裝機量排名保持國內前三。2022年9月29日，成都經開區(qū)與中創(chuàng)新航舉行了中創(chuàng)新航動力及儲能電池基地二期項目簽約儀式，該項目將建設30GWh動力電池及儲能電池生產基地。這也是中創(chuàng)新航作為新能源產業(yè)“鏈主”企業(yè)，與成都經開區(qū)的再一次牽手，將帶動成都乃至四川新能源行業(yè)快速發(fā)展，進一步促進成都綠色低碳產業(yè)高質量發(fā)展。

此外，在龍泉驛區(qū)一汽-大眾成都分公司總裝車間內，同樣一派繁忙火熱的景象：生產線上一樓的底盤在傳輸帶上緩緩上行，二樓平臺運送過來的車身慢慢下移，兩大部件處于同一工位時，車身與底盤自動拼合，在各環(huán)節(jié)的配合下，不到一分鐘，一輛新車便駛下生產線。2022年12月，一汽-大眾成都分公司速騰單一車型創(chuàng)月產量36000臺車的歷史新高，有力支撐了全年公司目標順利達成。據介紹，一汽-大眾速騰汽車生產線已于1月27日恢復生產。

2023年，龍泉驛區(qū)委將工作主題確定為“項目集群攻堅年”。以項目建設為抓手，全區(qū)上下已呈現出拼經濟、搞建設、抓發(fā)展的火熱狀態(tài)。“我們將聚力做優(yōu)做強城市核心功能、特色功能、基本功能，聚焦先進制造業(yè)建圈強鏈，加快兩業(yè)融合產城融合城鄉(xiāng)融合發(fā)展，奮力建設成渝制造業(yè)高地和現代化中心城區(qū)。”龍泉驛區(qū)相關負責人表示。