每經(jīng)記者 李星    每經(jīng)編輯 裴健如

8月1日，國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心專務(wù)副主任、國(guó)汽智圖（北京）科技有限公司董事長(zhǎng)陳桂祥在2022中國(guó)（亦莊）智能網(wǎng)聯(lián)汽車科技周上表示，隨著我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)加速進(jìn)入快車道，“融合創(chuàng)新、協(xié)同發(fā)展”已成為突破產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)的主要路徑。

公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，2021年，我國(guó)L2級(jí)輔助駕駛乘用車上險(xiǎn)量累計(jì)為476.65萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)57.2%。2022年1~6月，我國(guó)L2級(jí)輔助駕駛乘用車新車市場(chǎng)滲透率提升至30%。

“我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場(chǎng)正處于由L2級(jí)向L3級(jí)過(guò)渡的關(guān)鍵階段，在市場(chǎng)和政策的雙輪驅(qū)動(dòng)下，智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)正加速進(jìn)入快車道。”陳桂祥表示。

據(jù)工信部裝備工業(yè)一司副司長(zhǎng)郭守剛介紹，全國(guó)已開(kāi)放道路測(cè)試?yán)锍坛^(guò)5000公里，發(fā)放測(cè)試牌照900余張，高等級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車在特定場(chǎng)景和限定場(chǎng)景率先應(yīng)用，開(kāi)展規(guī)模化載人載物的測(cè)試示范。

郭守剛表示，為推動(dòng)我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車高質(zhì)量發(fā)展，下一步工信部將從五方面采取措施，包括加快完善政策法規(guī)、支持關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新、強(qiáng)化各方統(tǒng)籌協(xié)調(diào)與相關(guān)部門密切合作、推進(jìn)產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)以及深化國(guó)際交流合作。

2020年9月，北京市宣布建設(shè)全球首個(gè)網(wǎng)聯(lián)云控式高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)（以下簡(jiǎn)稱示范區(qū)）。該示范區(qū)以北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)全域?yàn)楹诵?，包含L4級(jí)以上的高級(jí)別自動(dòng)駕駛。

“目前，示范區(qū)在北京經(jīng)開(kāi)區(qū)60平方公里范圍內(nèi)，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)329個(gè)數(shù)字化路口智能基礎(chǔ)設(shè)施全覆蓋，初步實(shí)現(xiàn)了車路云一體化功能服務(wù)，高級(jí)別自動(dòng)駕駛的城市級(jí)工程試驗(yàn)平臺(tái)初步建設(shè)完成，示范區(qū)已完成2.0階段，進(jìn)入3.0階段。”北京車網(wǎng)科技發(fā)展有限公司總經(jīng)理孫寧告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者。

據(jù)悉，示范區(qū)建設(shè)采取“小步快走、迭代完善”的方式，以3~6個(gè)月為一個(gè)迭代周期，按照1.0階段(試驗(yàn)環(huán)境搭建)、2.0階段(小規(guī)模部署)、3.0階段(規(guī)模部署和場(chǎng)景拓展)、4.0階段(推廣和場(chǎng)景優(yōu)化)的步驟推進(jìn)，形成成熟模式后將逐步向北京市其他區(qū)域進(jìn)行復(fù)制推廣。

按照規(guī)劃，到2022年，示范區(qū)將完成“智慧的路、聰明的車、實(shí)時(shí)的云、可靠的網(wǎng)和精確的圖”五大體系建設(shè)，實(shí)現(xiàn)一系列應(yīng)用場(chǎng)景商業(yè)化落地和一批中間產(chǎn)品推廣應(yīng)用。

根據(jù)國(guó)務(wù)院印發(fā)的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》，到2025年，高度自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)限定區(qū)域和特定場(chǎng)景商業(yè)化應(yīng)用。

此外，畢馬威《2021全球汽車行業(yè)高管調(diào)查》顯示，64%的高管認(rèn)為自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車和快遞投送車輛將在2030年前在中國(guó)主要城市實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。到2025年，高級(jí)別自動(dòng)駕駛在特定場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)商業(yè)化，配備部分或有條件自動(dòng)駕駛功能的汽車銷量占出售汽車總量的比例超過(guò)50%；到2030年，高級(jí)別自動(dòng)駕駛在高速公路上廣泛應(yīng)用，在部分城市道路規(guī)?；瘧?yīng)用；到2035年，中國(guó)大部分地區(qū)廣泛應(yīng)用高級(jí)別自動(dòng)駕駛。

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