每經(jīng)記者｜李卓 實習記者 楊昕怡    每經(jīng)編輯｜魏官紅    

6月27日，每日經(jīng)濟新聞與中央財經(jīng)大學綠色金融國際研究院聯(lián)合舉辦了主題為“零碳轉(zhuǎn)型、降本增效與投資機遇”的ESG行動派物流行業(yè)系列沙龍。

中財綠指首席顧問施懿宸在沙龍上探討了踐行ESG的企業(yè)如何將頂層戰(zhàn)略與具體動作有機結(jié)合、企業(yè)應(yīng)該如何考慮零碳轉(zhuǎn)型過程中成本與效益的平衡、零碳和降本增效的投資重要落點和布局方向等問題。

自國家提出“3060”雙碳目標后，各行各業(yè)以及資本市場越來越重視企業(yè)的ESG實踐工作。

施懿宸在沙龍上屢次強調(diào)企業(yè)踐行ESG的重要性和必要性，“目前，所有港股上市公司必須要按照新版ESG指引披露ESG報告，且中國香港市場對企業(yè)ESG信息披露要求也日漸趨嚴。”

同時，施懿宸也對企業(yè)的ESG踐行提出了一點擔憂，“我們現(xiàn)在談企業(yè)社會責任，談的都是偏道德層面的價值觀，我較為擔心這樣會讓企業(yè)忽略了去做具體的事。例如，有企業(yè)的ESG報告寫了厚厚一本，但實際可量化的數(shù)字不多。”

對于企業(yè)如何保持零碳轉(zhuǎn)型中成本與效益的平衡，施懿宸認為，企業(yè)應(yīng)該尋找到成本效益的最適點，而最適點會有動態(tài)變化。

談及當前零碳的重要落點，施懿宸指出，目前碳中和戰(zhàn)略部署主要集中在能源、工業(yè)、交通、建筑這四大領(lǐng)域，“而這些領(lǐng)域都涉及物流配送，由此可見，物流是一大重要落點”。

他表示，物流也能給上述四大領(lǐng)域帶來新的機遇。

“目前碳價持續(xù)上漲，成本不斷上升，因此四大領(lǐng)域可以與物流進行整合。”他說道，“在物流方面規(guī)劃如何節(jié)能減碳，不僅能減少現(xiàn)金流的流出，或許還能創(chuàng)造出新的現(xiàn)金流，為各領(lǐng)域帶來新的機會。”