每經(jīng)記者｜蘧毛毛    每經(jīng)編輯｜段思瑤

圖片來(lái)源：東方IC

風(fēng)波不斷的北汽銀翔，重組工作又有了新進(jìn)展。

日前，據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，北汽銀翔即將完成重組，重組后可能會(huì)放棄幻速和比速兩個(gè)品牌，此外北汽銀翔還將打包出售給新的投資方。

根據(jù)上述報(bào)道，北汽銀翔重組后股權(quán)結(jié)構(gòu)將發(fā)生變動(dòng)，其中北汽集團(tuán)持股比例為37.5%，重慶市政府持股比例為37.5%，重慶市合川區(qū)政府持股比例為14%，重慶銀翔貿(mào)易持股比例為11%。除了股權(quán)結(jié)構(gòu)的變化，重組后的公司還將推出全新品牌。

“外界傳聞的北汽銀翔重組后持股比例并不準(zhǔn)確。”一位北汽集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者說(shuō)，北汽銀翔重組的相關(guān)事宜目前確實(shí)在推進(jìn)中，具體細(xì)節(jié)尚未清晰，后期會(huì)公布。

值得注意的是，作為重慶當(dāng)?shù)剀?chē)企，北汽幻速缺席了6月5日開(kāi)幕的重慶車(chē)展。北汽幻速在忙什么，業(yè)內(nèi)對(duì)此十分關(guān)注。

工廠仍處于停工狀態(tài)

“我已經(jīng)聽(tīng)說(shuō)了北汽銀翔重組的事，但是具體細(xì)則我們內(nèi)部也不清楚，現(xiàn)在公司內(nèi)部并沒(méi)有感受到變化。”6月5日，一位北汽銀翔的內(nèi)部員工告訴記者，對(duì)于放棄幻速和比速兩個(gè)品牌的傳聞，目前公司內(nèi)部也沒(méi)有在做新品牌規(guī)劃的相關(guān)事宜。

據(jù)了解，北汽銀翔是由北汽集團(tuán)與重慶銀翔實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司于2010年8月合資創(chuàng)建的汽車(chē)整車(chē)企業(yè)，旗下主要品牌為北汽幻速和比速。

啟信寶顯示，在北汽銀翔的股權(quán)架構(gòu)中，北汽集團(tuán)占比為26%、重慶銀翔貿(mào)易有限公司占比為23.3%、重慶銀翔實(shí)業(yè)集團(tuán)占比為22.03%、重慶銀翔投資開(kāi)發(fā)有限公司占比為16.02%，國(guó)開(kāi)發(fā)展基金有限公司占比為12.65%。北汽集團(tuán)為北汽銀翔單一第一大股東，銀翔系持股達(dá)到了61.35%，為實(shí)際控股股東。

今年4月底，有近百名北汽銀翔經(jīng)銷(xiāo)商曾聚集在位于北京順義的北汽集團(tuán)總部門(mén)口，稱(chēng)從2018年開(kāi)始，北汽銀翔經(jīng)銷(xiāo)商向北汽銀翔預(yù)付購(gòu)車(chē)款后并沒(méi)有提到車(chē)，現(xiàn)要求股東北汽集團(tuán)方面償還北汽銀翔經(jīng)銷(xiāo)商訂車(chē)款、賠償經(jīng)濟(jì)損失、妥善處理已出售車(chē)輛的售后問(wèn)題等。

隨后，北汽幻速在官方微信公眾號(hào)發(fā)布了一篇聲明，文中寫(xiě)到：“北汽銀翔重組的工作有較大進(jìn)展，近期將有明確信息發(fā)布。各銷(xiāo)售服務(wù)商伙伴與公司的業(yè)務(wù)往來(lái)逐步恢復(fù)正常，歷史遺留問(wèn)題隨著重組的進(jìn)程也將逐步解決。”

北汽幻速還在聲明中稱(chēng)，公司將于5月恢復(fù)全部主力車(chē)型生產(chǎn)，內(nèi)部代號(hào)C30\C60新款車(chē)型將于下半年推出。去年6月，北汽幻速曾在上屆重慶車(chē)展上公布了其在2020年前的產(chǎn)品規(guī)劃。該規(guī)劃顯示，未來(lái)三年內(nèi)北汽幻速計(jì)劃推出31款車(chē)型，除15款燃油車(chē)之外，北汽幻速將在新能源領(lǐng)域推出16款車(chē)型滿足市場(chǎng)需求。

但一位北汽銀翔的經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示：“現(xiàn)在生產(chǎn)還沒(méi)有恢復(fù)，工廠仍處于停工狀態(tài)，北汽銀翔也和經(jīng)銷(xiāo)商溝通了即將重組之事。”

經(jīng)銷(xiāo)商未收到欠款

即便是北汽銀翔正在進(jìn)行重組，但它與經(jīng)銷(xiāo)商之間的關(guān)系卻并沒(méi)有緩和的跡象。

據(jù)上述北汽銀翔經(jīng)銷(xiāo)商透露，北汽銀翔曾承諾分批次將欠款還給經(jīng)銷(xiāo)商，并表示在5月25日之前給不再繼續(xù)合作的經(jīng)銷(xiāo)商償還15%欠款，給繼續(xù)合作的經(jīng)銷(xiāo)商償還20%欠款。

今年4月，有多位經(jīng)銷(xiāo)商曾向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，北汽銀翔不提供車(chē)也不退錢(qián)，每家經(jīng)銷(xiāo)商的購(gòu)車(chē)款從百萬(wàn)到數(shù)千萬(wàn)元不等，累計(jì)金額超過(guò)數(shù)億元。

當(dāng)時(shí)，北汽集團(tuán)和北汽銀翔經(jīng)銷(xiāo)商雙方經(jīng)歷了兩輪磋商，北汽集團(tuán)希望經(jīng)銷(xiāo)商能客觀對(duì)待目前所遇到的困難，并采取正確處理方式。但北汽銀翔只給了經(jīng)銷(xiāo)商一個(gè)還款的協(xié)議框架。

“后來(lái)，我們和北汽銀翔方面進(jìn)入了實(shí)質(zhì)的對(duì)賬環(huán)節(jié)，但是他們?cè)趯?duì)賬的過(guò)程中把一些應(yīng)該還錢(qián)的項(xiàng)目砍掉了，且最后沒(méi)有簽署對(duì)賬協(xié)議。”上述北汽銀翔經(jīng)銷(xiāo)商說(shuō)，“目前我們并沒(méi)有收到欠款，我再去談判的時(shí)候北汽銀翔稱(chēng)承諾給我的20%欠款中，只能給8%的錢(qián)，剩下的12%欠款用車(chē)輛來(lái)做抵押。”

對(duì)于這樣的解決方案，上述北汽銀翔經(jīng)銷(xiāo)商表示并不能接受。“用來(lái)做抵押的車(chē)都是北汽幻速?lài)?guó)五車(chē)型，再加上消費(fèi)者已經(jīng)不怎么認(rèn)可北汽幻速品牌，這些車(chē)很難賣(mài)出去，我們還會(huì)繼續(xù)和他們談判交涉。”

據(jù)記者了解，目前已有部分北汽銀翔經(jīng)銷(xiāo)商去重慶北汽幻速汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司就還錢(qián)的問(wèn)題和北汽銀翔做進(jìn)一步交涉，但交涉過(guò)程并不順利。

一位前往交涉的北汽銀翔經(jīng)銷(xiāo)商稱(chēng)，北汽銀翔方面以關(guān)閉經(jīng)銷(xiāo)商系統(tǒng)為威脅，現(xiàn)在已經(jīng)有經(jīng)銷(xiāo)商系統(tǒng)被關(guān)閉。據(jù)這位經(jīng)銷(xiāo)商介紹：“經(jīng)銷(xiāo)商系統(tǒng)是經(jīng)銷(xiāo)商唯一和廠家對(duì)接的窗口，內(nèi)部叫DMS系統(tǒng)，一旦關(guān)閉該系統(tǒng)經(jīng)銷(xiāo)商和廠家對(duì)接的所有內(nèi)容都將失去，包括經(jīng)銷(xiāo)商和廠家的賬目。”

對(duì)于經(jīng)銷(xiāo)商所追討的欠款，上述北汽集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者：“北汽銀翔會(huì)優(yōu)先償還經(jīng)銷(xiāo)商欠款。”但隨著與經(jīng)銷(xiāo)商矛盾的激化，以及重組計(jì)劃的推進(jìn)，擺在北汽銀翔面前的問(wèn)題并沒(méi)有減少。