每經(jīng)記者  唐慧中  王炯業(yè)

    昨日（9月27日）下午，上海地鐵10號(hào)線突然發(fā)生追尾事件。由于該事故的報(bào)道在收盤之后才陸續(xù)在網(wǎng)上出現(xiàn)，故相關(guān)上市公司股價(jià)昨日并未造成明顯影響。

    不過，相關(guān)上市公司股價(jià)今日將面臨地鐵追尾的考驗(yàn)。具體有哪些公司將受到追尾事件影響？受影響的程度又會(huì)有多大？《每日經(jīng)濟(jì)新聞》展開了調(diào)查。

短期回避相關(guān)上市公司

    根據(jù)媒體報(bào)道，昨日下午2點(diǎn)45左右，上海地鐵10號(hào)線發(fā)生列車追尾事故，事故造成多人傷亡，公安、消防、地鐵技術(shù)等相關(guān)工作人員立刻趕到事故現(xiàn)場進(jìn)行勘查。

    當(dāng)時(shí)正值股市交易時(shí)間，然而對(duì)于相關(guān)上市公司股價(jià)并未造成非常大的影響。大智慧數(shù)據(jù)顯示，截至收盤，兩市鐵路基建個(gè)股申通地鐵（600834，收盤價(jià)8.75元）上漲1.25%，宏潤建設(shè)（002062，收盤價(jià)8.68元）下跌0.69%，隧道股份（600820，收盤價(jià)8.94元）下跌0.33%，騰達(dá)建設(shè)（600512，收盤價(jià)3.97元）上漲0.51%。

    分析人士指出，由于該事故在股市快收盤之際才發(fā)生，由于該事故的報(bào)道在收盤之后才陸陸續(xù)續(xù)在網(wǎng)上出現(xiàn)，所以對(duì)于盤面影響并沒有立刻體現(xiàn)在昨日的盤面上。

    那么，相關(guān)公司股價(jià)今日將有何反應(yīng)？聯(lián)訊證券上海營業(yè)部資深投資顧問楊高峰認(rèn)為，鐵路基建板塊會(huì)低開，此次上海地鐵10號(hào)線列車相撞事故可能會(huì)受到影響的上市公司分別為宏潤建設(shè)、申通地鐵、中國南車（601766，收盤價(jià)4.72元）、騰達(dá)建設(shè)、隧道股份等上市公司，投資者短期會(huì)受到影響，不可避免。

    相關(guān)資料顯示，上述公司多多少少都參與了鐵路10號(hào)線的建設(shè)運(yùn)營。另外，對(duì)于大家最關(guān)注申通地鐵，公司披露負(fù)責(zé)人孫先生表示，10號(hào)線運(yùn)營與申通地鐵沒有任何關(guān)系，申通地鐵只負(fù)責(zé)1號(hào)線莘莊到上?；疖囌镜倪\(yùn)營，10號(hào)線是由其集團(tuán)公司旗下的子公司獨(dú)立運(yùn)營。

信號(hào)商或成游資炒作對(duì)象

    資料顯示，作為上海地鐵10號(hào)線提供信號(hào)系統(tǒng)的，正是甬溫線信號(hào)系統(tǒng)供貨商之一——卡斯柯信號(hào)有限公司（以下簡稱卡斯柯）。卡斯柯由中國鐵路通信信號(hào)集團(tuán)  （下稱通號(hào)集團(tuán)）和阿爾斯通（中國）投資有限公司合資成立，近年來在中國承建了多條高鐵和地鐵線路的信號(hào)系統(tǒng)。

    一位長期關(guān)注概念股炒作的私募對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，投資者其實(shí)在這次事件中可以關(guān)注一下做信號(hào)系統(tǒng)的上市公司，或許市場會(huì)借此機(jī)會(huì)炒作一下作為競爭對(duì)手的一些上市公司。

    《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者查閱上市公司資料，做信號(hào)系統(tǒng)或者相關(guān)業(yè)務(wù)的上市公司并不多。有世紀(jì)瑞爾（300150，收盤價(jià)22.8元）主營業(yè)務(wù)為鐵路綜合監(jiān)控系統(tǒng)  （含通信監(jiān)控）等，輝煌科技（002296，收盤價(jià)26元）是一家主營鐵路信號(hào)通信領(lǐng)域的上市公司等，佳訊飛鴻（300213，收盤價(jià)17.66元）是一家致力于通信信息領(lǐng)域，為解決客戶提供調(diào)度系統(tǒng)以及全面解決方案的設(shè)備供應(yīng)商等。

    不過上述私募還指出，“目前大盤情況并不是非常理想，投資者介入這些公司還需要謹(jǐn)慎”。

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